路线所在区域为长江流域，主要河流有赤水河、古蔺河及其支流石亮河、龙塘溪水、三岔河、飞龙溪、麻渊河、头道河、杨柳河、水落河、龙井沟水、天堂河等。
本工程为全封闭、山重区、双向四车道高速公路，路基宽度24.5m。本段东起古蔺镇建国村十二组K19+974,西至古蔺镇映月村十组K24+408.695,主线全长4.435Km，互通5条匝道共计2.847Km，连接线1.5 Km。本段有连拱隧道1座，总长323米；主线桥梁5座，总长1282.8米，占路线总长的29%；匝道桥共7座，总长1599.9米；盖板涵3道129.3米，圆管涵8道208米，全线挖方99.631万m3、填方共计60.348万m3,弃方39.283万m3。本合同段测量里程全长4.435km。
1、高边坡顺层段设计概况
深挖路堑边坡根据地层地质条件设置锚杆（锚索）框架加固，锚杆采用钢筋锚杆，框架采用水泥混凝土框架。框架格梁为现浇C25砼，间距3m×3m，界面尺寸为0.3m×0.4m，横梁每15~20m设一道伸缩缝，缝宽2cm。锚索采用4根和6根∮15.24mm低松弛钢绞线（1860MPa）,4根钻孔110mm，6根钻孔130mm；框架格梁为现浇C25砼，间距3m×3m，界面尺寸为0.4m×0.4m，横梁每15~20m设一道伸缩缝，缝宽2cm。普通路基边坡采用生态防护，边坡生态通过建立以灌木为主的植被结构来实现，植被种植根据边坡地形和地质条件选择直接喷播和客土喷播等工艺。草灌混植采用湿法喷播工艺施工，喷播采用带土混合料施工，喷播层厚3cm。挂网客土喷播采用铁丝网固土，铁丝网固定在打入坡体的锚杆上，网丝采用镀锌防锈铁丝，客土层厚5~8cm，土体组成以耕植土、粘性土、草炭土等为主要成分，添加木纤维等材料提高土体结构强度，添加有机肥、复合肥等提高土体养分含量，喷播时采用湿法喷播工艺，基材和种子层分两阶段施工。