路基强夯首件施工方案33p
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  • v发布时间:2014-09-13 15:22:07
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铁路站前工程Ⅱ标强夯施工首件工程(DK378+930~DK378+990),属云贵高原低中山溶蚀、剥蚀地貌,地面高程1250~1320m,相对高差约70m,自然坡度50~200,溶蚀洼地等低洼地带地形平缓,多被垦为旱地,斜坡上基岩多裸露,植被不发育。线路左侧300m以远有大方~织金的省道通过,各乡村有便道相通,交通方便。
车站内广泛分布三叠系中统关岭组(T2g1)泥质白云岩夹泥岩、
三叠系中统关岭组(T1yn4)泥质白云岩夹溶塌角砾石、灰岩、泥岩,以上地层可能含有石膏,地下水对砼具硫酸盐侵蚀。侵蚀等级H2。
三、施工准备
3.1、强夯处理范围
强夯施工为DK378+530~DK378+570段及DK378+930~DK378+990,长100m,夯击面积为10663m2。
3.1.1人员组织
为按期高质量完成本次试夯施工任务,我部成立强夯施工质量管理小组,严格按照有关规程、规范、技术要求及质量/环境/职业健康安全管理体系等文件要求对本工程全过程进行控制,并与业主、监理工程师密切配合,搞好组织协调和保障等工作