试验段路基施工方案20p
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  • v发布时间:2014-09-13 15:12:46
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  • 资料分类:路桥工程
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公路工程(义乌段)起点位于义乌市佛堂镇田心村附近,与佛赤公路相接,起点桩号K0+000,路线向南展线,走光明村东侧,在后山村附近与金义东公路十字交叉后,往南沿赤岸镇东侧外围走,跨吴溪,走上吴村和下清溪村之间、下水碓和山盆村之间,从南杨村北侧往西沿西古山脚展线,至田沿村北往西南经朱店村南侧、穿尚阳村和前川村之间上山,经干村坑水库南爬坡进入高寿尖山系,设特长隧道穿高寿尖山岭,出洞后路线沿山谷下坡,至方坑水库上游北端右转设方坑隧道进入武义境内,项目终点位于方坑隧道内义乌、武义两县市分界处,终点桩号为K22+964.350。本项目路线全长为22.964公里。
本合同段为K16+160-K20+300段路基工程,长4.14公里,采用一级公路标准,双向4车道,设计车速80km/h。其中路基长度1.46公里,占本标段路线长度的35.3%。
本标段路基分为整体式路基和分离式路基,其中K16+160-K16+823.626为整体式路基,K16+823.626-K17+716为分离式路基。路基挖方约18万方,路基填方约23万方。路堑防护主要采用SNS主动式柔性防护网+点锚,路堤防护主要采用重力式挡土墙。
3、路基填筑设计要求、工程数量
3.1、路基填筑设计要求
地基表层处理,路基填土前应先清除草皮、树根、腐殖土等,然后碾压密实,压实度(重型)不小于90%。
地面横坡缓于1:5时可直接在天然地面上填筑路堤;地面横坡为1:5-1:2.5时,原地面应挖台阶,台阶宽度不应小于2m,并挖成4%的向内倾斜坡度;地面横坡陡于1:2.5时,必须验算路堤整体沿基底及基底下软弱层滑动的稳定性,抗滑系数不得小于1.3,否则应采取改善基底条件或设置支挡结构物等防滑措施。
沿线路基填料利用挖方纵向调运,大部分为亚粘土或风化层,基本可以满足路基填料的技术要求。
路基填料的最大粒径和最小强度(CBR)值必须满足设计规范的要求。
路床填料应均匀、密实,强度高,最大粒径应小于10㎝,路床顶面横坡应与路拱一致。
直接用于路基填筑的填料,其液限应不大于50,塑性指数不大于26。泥炭、淤泥、有机土超过允许含量的土等,不得直接用于填筑路基。