火车站站场路基施工方案54p
  • 资料等级:
  • 授权方式:资料共享
  • v发布时间:2014-09-11 16:58:56
  • 资料类型:RAR
  • 资料大小:206 KB
  • 资料分类:路桥工程
  • 运行环境:WinXp,Win2003,WinVista,Win ;
  • 解压密码:civilcn.com
一、工程概况
本工点位于纺织城车站,施工里程为DK35+400-DK37+200,长1.8km。主要为路基工程、桥涵工程、轨道工程及附属工程。
工点位于西安市纺织城车站,在地貌上属于二级阶地。该处地形平坦,交通便利。
工点处底层为第四系全新统人工填土,第四系上更新统冲积黏质黄土和中砂及细圆砾土,第四系上更新统冲积黏质黄土,第四系中更新统风积黏质黄土,浅棕黄色,土质尚均,坚硬-硬塑,Ⅰ级普通土。
场地黏质黄土属湿陷性黄土,湿陷类型为自重,DK35+400-DK35+800湿陷等级为Ⅲ级,湿陷厚度约19.5m;DK35+800-DK36+500湿陷等级为Ⅱ级,湿陷厚度约18.75m;DK36+500-DK37+200湿陷等级为Ⅱ级,湿陷厚度约12m。
地下水为第四系孔隙潜水,水位埋深7-12m,主要由大气降水补给,水位随季节变化而变化。
地震动峰值加速度为0.20g,相当于地震基本烈度八度,动反应谱特征周期为0.40s。土壤最大冻结深度50cm。