1.3.1.3设备、人员、材料运到施工现场的方法
（1）施工人员进入现场的方法
全体施工人员将按以下顺序分乘汽车及自备交通车进入现场。
先遣人员→营地建设人员→项目部管理人员→各施工队施工人员。
（2）主要施工机械设备进入现场的方法
根据本工程的特点配备需要的施工机械及测量、试验仪器设备，大型机械设备采用自行、拖车拖运至现场，测量、试验仪器设备按照要求用汽车运送至工地。
1.3.1.4施工队伍安排及施工任务划分
各施工队组成专业作业班组，按确定的施工顺序组织分段流水作业和平行交叉作业，施工标准化、人员专业化，使各区段内各项目有序、高效施工。
施工队伍分工：
（1）路基施工队负责本标段内旧路面拆除、道路的土石方挖填、地基处理。
（2）路面施工队负责本标段内天然砂砾、水泥稳定碎石的施工和混合料配料、拌合及沥青混凝土施工和混合料配料、拌合。
（3）桥涵施工队负责本标段内桥梁和涵洞的施工。
（4）安全设施施工队负责本标段内道路的交通警示标牌、标志的安装及交通安全保障。
（5）综合综合队负责本标段内边沟、排水沟、挡土墙等工程的施工。
1.3.2 施工总平面布置
(1)施工营地
项目经理部设在K56+000处，同时在K56+000设一个预制场及拌合站。各施工队分别在现场修建临房或租赁民房。详见附表五〈施工总平面图〉。
(2)施工用水
沿线附近各居民点均有水井和供水站，水质良好，可就近拉运。在靠近黄河的路段可采用黄河的地表水，水质良好，对砼无腐蚀性，可供道路施工用水。
（3）施工用电
沿线电网发达，工程临时用电可与当地供电部门联系电源,装表计量使用，或自备120KW发电机解决。
（4）施工道路
沿线公路网已基本形成，交通便利，外购材料、人员、机具设备都可以通过现有的公路进入施工现场。
2、主要工程项目的施工方案、方法与技术措施
2.1路基土方工程
路基工程包括路基挖方、路基填筑和弃方。
2.1.1路基挖方施工
（1）本合同段路基挖土采用挖掘机、装载机挖装，8-15T自卸汽车运输至填方段或弃土场。
（2）所有挖方及工程所需的整形和修理边坡、平面交叉的施工，严格按照图纸所示的路线纵坡、标高和断面相一致。
（3）依据开挖深度、地面横坡度、开挖边坡率，计算出上坡顶、下坡脚到中心位置的距离，然后放出上坡顶、下坡脚的边线桩，用木桩明显标出。
土质边坡：边坡高0＜H≤8.0m时边坡采用1：0.5；坡高8.0＜H≤24m的路段采用台阶形边坡，边坡采用1：0.75，每高8m设2m边坡小平台；坡高24m＜H≤32m的路段边坡采用1：1；在24m处设2m边坡小平台。
砂砾岩、砂岩边坡：边坡高0＜H≤15m时边坡采用1：0.3；本项目砂砾岩、砂岩挖方边坡均小于15m。
（4）清除表层腐植土、盐渍土、膨胀土，将其运到指定弃土场。
（5）土方开挖可用推土机纵向运送或用挖掘机、装载机配合自卸汽车运土。作业中要保持边坡稳定，不得对临近的各种结构物及设施产生损坏或干扰。对于浅挖路堑可以一次成型，对于深挖路堑，依据不同深度，分层开挖。
（6）开挖中考虑路基排水，修筑适宜的排水设施，防止施工中路线外水流入，保证施工顺利进行。
（7）开挖中计算好路堑边坡，并预留部分厚度，用人工进行修整，并做到及时进行防护。
（8）路槽挖至设计标高后，用平地机刮出路拱，并预留出压实量，用重型压路机压实，并注意路槽排水畅通。
2.1.2路基填筑施工
（1）路基填筑前经监理工程师批准，在选定路段先做100米的试验段，收集相关数据，报请监理工程师批准后，作为指导后续施工的依据。
（2）路堤填筑前，便道开工之时有计划的安排劳力，分点、分段开挖排水沟，与现有沟渠相连，为后续工程施工及雨后迅速恢复施工创造条件，并保证施工场地排水良好，不危害环境和农田.
（3）清理后的场地，压实合格后即可直接填筑路堤。路基土方填筑前应在工程沿线及取土场提取土样，按规范要求的试验方法进行试验，测定其最大干密度、最佳含水量等，土质路基压实度必须符合下表规定。