公路LJ1施工段K0+000~K3+137，该路段地形、地貌为构造侵蚀、溶蚀地貌单元，为开阔槽谷、浑圆状低山、丘包或圆形、椭圆形洼地形，多为稻田或旱地，地貌形态受岩性、构造、水文等控制，形成“V”形陡谷，地形起伏大，坡度在15-50°，地面高程335-512m，相对高差30-280m。
水文情况：路线经过区内水系隶属长江支流，地表水流多呈树支状发育的小溪，大型河流少见，溪流大部分为常年性水流，流程短且水流急，水流量受季节变化影响较大。地下水主要有四种类型：松散岩类空隙水、基岩裂隙水、碳酸盐岩溶水。
区域地质：路线经过区地处新华夏系第三沉降带之四川盆地东部，属于川东弧形构造带的组成部分，构造形迹以北北东-北东向梳状褶皱为主，背斜近轴部局部伴有逆冲断层，南部因川黔构造带深入，生成了以系列南北向压性构造形迹，与北北东-北东向构造形迹形成以系列复杂的组合关系。K0+000-K3+137位于弹子山-吴家湾背斜北西翼，位于和尚岩走向逆断层南东1.5-4公里，K0+000-K2+000位于水江正断层南东0.5-1公里，线路附近岩层的产状有影响。区内不良地质主要有过湿土、顺层、岩堆，采用抗滑桩、桩板墙支护处理等。
