路面改建工程竣工总结8p
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  • v发布时间:2013-08-26 12:23:27
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道路标准红线宽30m,其中车行道宽16.0m,两侧人行道宽各7.0m,现场实际宽度在30m~30.5m。
   本工程自2010年5月20日正式开工,于2010年6月20日全面竣工。工程总造价约750万元。在建设单位、监理单位领导和关心下,在社会各方的支持下,经过公司广大干群艰苦努力拼搏,工程质量、进度、安全、效益等各项指标全部圆满完成。
二、工程重点与难点及应对措施:
   洋河镇酒家中路路面改建工程相对于其他工程而言,有其重点和非重点,但就工程本身而言自有其重点与难点,若不高度重视、组织到位,也不会取得圆满结果。
   第一个重点与难点:中大街~徐淮路铣刨、清缝、灌缝、贴缝
   将中部9m宽铣刨2cm厚旧沥青混合料面层,根据事先发现的板缝反射裂缝,测量人员用石灰线将其标示出来,铣刨机将剩余旧水泥砼上4cm沥青砼铣刨掉,
   (1)、清缝:人工清扫后用洋镐凿除沥青木板胀缝,
   
   然后人工清除掉板缝槽上浮尘,人工用洋镐凿除
   
   中大街~徐淮路横缝、纵缝的铣刨与处理,由于原砼路面上铺有一层沥青砼,在铣刨机铣刨之前需将位置用石灰线标示出来,
   
   沟塘处理。在明沟、暗沟等坑洼地段:必须先围堰,断绝水源,并将积水排尽;将淤泥全部清除,然后回填6%改良土至路床下40cm,分层夯实,河塘陡坎挖成内倾3%的1米宽台阶,以利于填土碾压保证路基质量。为防止施工期间雨水积聚,应提前于路幅外挖好排水沟或集水坑,必要时增设水泵排除。回填时应将沟底的积水及淤泥刮干净。
   第二个重点与难点: K0+025~K0+400段雨水、污水管线的沟槽开挖,由于该段的地下水位偏高,土质松软,必须将地下水位降至设计沟槽底以下才能开挖。我施工单位在工程工期要求较紧的情况下采用轻型井点设备降水,取得了比较圆满的结果。具体如下:根据管道的尺寸确定沟槽开挖范围,先将沟槽用挖掘机开挖1m深,即将沟槽开挖成台阶形状(边坡为1:1),待需要降水的地段开挖完后,每30m为一段安装轻型井点设备开始降水,井点设备安装在开挖的沟槽断面台阶上,待第一段地下水位降至设计沟槽底时开始明开挖沟槽,沟槽土方开挖完毕后立即进行管道基础砼浇注、安装管道同时拆除井点设备并移至第二段开始降水,如此反复降水、反复施工直至施工结束。
  第三个重点与难点: K0+375、K0+555段管涵施工。K0+375、K0+555段均有一明塘,道路及管线施工均需经过此两塘,因此必须对这两个河塘围堰、抽水、清淤施工,经现场察看,这两个沟塘下面均为流沙土,为保证道路及管线施工的安全,需采取井点降水。
具体方案如下:
一、沟塘围堰、清淤施工方案:
  K0+555处的沟塘,与龙池湖相通,故此段要埋设双排Ø1000钢筋砼管保证塘与龙池湖连通,此明塘占据我方施工范围总面积达2650M2(长53M、宽50M),根据现场实际测量该塘水面标高为▽6.89M,淤面标高为▽5.40M,淤底标高为▽3.40M,即水深1.49M,淤深2.0M,为了保证雨污水管线顺利从该塘通过,拟先向南至龙池湖边筑草袋围堰以防龙池湖湖水进入塘内,向北约100M处小桥位置筑草袋围堰以截断塘内水系。围堰上口宽2.0M,下口宽5M,边坡按1:1放坡;(详见施工平面图和断面图)。围堰筑好后再架水泵抽水、清淤,淤泥深度在1.5M范围内必须将淤泥全部清除,再用黄土或碎石土回填分层夯实;淤泥深度>1.5M时,1.5M以上的淤泥须清除,以下部分可以采用大片石抛石挤淤,或继续清除全部淤泥,再用灰土回填分层夯实;局部地面坡度陡于1:5的路段,在清除淤泥后,路基的纵横向均挖成台阶,每级台阶宽>1.0M,台阶面应做成向内倾3%状。清淤施工区域根据图纸确定,待塘回填6%石灰改良土70cm后,再用素土回填至-0.4m标高后,进行井点降水(井点降水施工方案详见后),等地下水位降低到可施工要求后,立即反开挖双排Ø1000涵管沟槽进行涵管施工,单道涵管长35M,并砌筑挡墙。
 对于K0+375段明沟,处理方法与K0+555处河塘类似。此段沟塘占据我方施工范围总面积达750M2(长50M、宽15M),淤深2.0M,水深1.0M。拟先围堰(围堰上口宽2.0M,下口宽8.0M,边坡按1:1放坡)再抽水清淤,后分层回填夯实,待塘回填至-0.4m后,进行井点降水,等地下水位下将到一定要求后,立即反开挖Ø500涵管沟槽进行涵管施工,单道涵管长35M,并砌筑挡墙。