一、确定路基填筑试验段
　　　选取K4+438---K4+520为路基填筑试验段，试验段长82米，路基填筑高度0-12.63米，本段共填筑12000M3。
　　　二、施工准备
　　　1、对场地原地面以下300mm内的基底进行处理，并对树根、草皮、表土等予以清除，堆放于弃土场。场地清理完成后，采用22T振动压路机对基底强夯，使其密实度达到85%。
　　　2、做好临时排水系统，以免浸泡路基。施工时，注意维护排水系统，保证水流畅通。
　　　3、路堤填土，其基底符合规范要求时直接进行填筑，软土地基先进行地基处理，再进行填筑。地面横坡陡于1：5时，将原老边坡开挖成宽1～2m的台阶状，台阶做成2～4%的内倾斜坡，再进行路基填筑。
　　　4、路基填筑试验段的规划和施工
　　　迭取K4+375~K4+435段石方路堑挖方做填料，试验段施工前，由试验室先做好石料强度、石料的颗粒分析、有机物含量和最大干容重的测定。
　　　三、路基试验段填筑施工过程
　　　试验段路基填筑采用“三阶段、四区段、八流程”施工工艺，推土机进行摊铺、初平，利用18T振动压路机碾压。
　　　⑴路基填筑施工顺序
　　　测量放线→基底处理→挖掘机装土（机械开采→挖掘机装料）→自卸汽车分运到填筑路段→推土机摊铺、初平→人工整修、粗平→检查摊铺厚度并调整、精平→振动压路机碾压。
　　　⑵路基填筑方法
　　　路基填筑采用水平分层、纵向分段、以机械作业方式进行施工。
　　　碾压顺序：碾压遵循先低后高、先轻后重的原则，直线段由路基两侧向中心碾压，有超高的曲线段由弯道内侧向外碾压。碾压时前后两次轮迹重叠30cm，并尽快碾压到规定的压实度。