隧道水泥混凝土路面试验段试验成果报告
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  • v发布时间:2013-05-08 11:22:45
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  • 资料分类:路桥工程
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隧道采用分离式双洞布置,左线进口里程ZK20+719,出口里程ZK21+562,长843米,隧道左洞进口处在半径为1150米的平曲线上,左洞纵坡均为-1.3%。
3.2 主要技术标准:
设计行车速度:100公里/小时;
单洞建筑界限:净高5米,净宽14.50米(行车道宽3×3.75米,左侧路缘带0.5米,右侧路缘带1.00米,左侧检修道0.75米,右侧检修道1.00米);
隧道中间段照明亮度:4.5cd/m2;
地震动峰值加速度为0.10(Ⅷ度区),按0.20g(Ⅷ度区)设防。
路面设计标准轴载:BZZ-100.
设计活载:公路-Ⅰ级。
  3.3主要工程数量
   东山隧道水泥混凝土面层施工主要数量为:混凝土面层浇筑抗折强度5.0Mpa的混凝土为20271㎡,钢筋88.157t。
  试验段选取右洞右侧4.1米单幅,桩号YK21+280~470。主要工程量为:混凝土面层浇筑抗折强度5.0Mpa的混凝土779㎡,钢筋3.339t。