极旱荒漠区域，水资源极度缺乏，在铁路路基施工中，对现有水资源进行科学合理计划、运用，保证路基填料到达最佳含水率，满意路基施工标准需求，为极旱荒漠区域进行铁路路基施工供给可学习的施工经历。　1工程概略　　中铁十七局集团承建的兰新铁路第二双线17标地处甘肃省酒泉市瓜州县柳园镇镇极旱荒漠区域，线路途经区域为戈壁、荒滩，气候枯燥，降水少，蒸腾量大，地下水资源缺乏。该区域年均气温8.8℃，均匀日较差16.1℃，年较差35.3℃，极点最高气温42.8℃，极点最低气温-29.1℃；年均降水量45.7mm，年蒸腾量3140.6mm，年相对湿度39-41％，无霜期138-146天；10m高度年均匀风速6.2m/s，40m高度年均匀风速7.57m/s。线路正线长104.679km。其间路基工程99.789km（含站场），地基处置描绘86.32km，区间路基土石方1339.05万m3；站场路基土石方54.79万m3。