施工前准备工作 　　1、开工前按照规范要求，沿线布设水准点。 　　2、项目经理部中心试验室根据技术规范要求，对原材料取样试验，确认材料质量符合规定标准后采供，并进行石灰土、二灰碎石、砼配合比及标准击实试验。 　　3、编制各分项工程详细施工方案、工期计划、组织施工设备进场。 　　4、项目经理部编写各分项工程作业指导书，编集各分项工程、各工序施工原始记录报表式样，提交监理工程师审批。 　　二、路基处理施工方案 　　1、应及时调整好施工层面纵、横坡度和层面平整度，每施工段长度保证不小于200M，尽量减少接头。 　　2、底槽处理尽可能利用原慢车道灰土来填实。路槽开挖段每50米开挖排水出口。 　　3、路基土回填：素土回填施工方法是采用流水作业晒土法，将开挖放在路槽两侧的土回填至路槽中，摊铺翻晒、破碎、整平、碾压。路槽外侧准备回填的土可进行下一次翻晒，为路基下一段的回填作好准备，这样做的好处是，土的含水量已接近最佳含水量，节约施工时间，提高机械设备利用率。 　　4、路基整平：素土碾压前必须达到如下要求：摊铺宽度厚度满足要求，土的颗料不大于15MM，纵坡、横坡以及平整度、含水量等满足要求。 　　平整时根据当时的季节和气候控制好含水量，一般情况下控制在大于最佳含水量1—2个百分点，先用履带式推土机或8—10T光轮压路机稳压1—2遍，以暴露其潜在的不平整，再用平地机械进行整平，再用8—10T光轮压路机预压1—2遍，最后用重型压路机碾压。 　　5、路基碾压过程中严格按下列规定进行： 　　路基整平后即可碾压，坚持先轻后重，先慢后快的原则，由边向中碾压，对于超高路段由内侧边缘向外侧边缘碾压，碾压宽度大于或等同于路基宽度加0.5M，轮迹之间重叠宽度，一般为1/2轮宽，碾压时坚持遍遍清，遍遍到位，做到无漏压，无死角。压实遍数根据层厚和压实机械吨位而定，保证达到足够的密实度。 　　另外，碾压时要求做到轮迹顺直，以防局部密实度不够；压路机不在碾压好的和正在碾压的路基上调头，发现局部“弹簧”和“松散”等情况，应及时妥善处理，确保全段面压实度合格。 　　雨季填筑路基，经验合格后的结构层因降雨未能及时回填，雨后在其表面含水量适中时应加压，复检合格后，方可回填。 　　6、每一压实层均应自检合格后，报验监理组，监理抽检合格以后，再进行下道工序的施工。　　三、15CM10%和12%石灰土施工 　　（1）准备工作 　　①在石灰土基层施工前，组织施工人员认真学习部颁《路面基层施工技术规范》和《工程质量检验评定标准》，深刻领会石灰土施工操作规程和质量要求。 　　②制定操作程序，建立健全工地试验、质量检查等项制度，建立质保体系。 　　③通过石灰土的2组标准击实平行试验确定其最大干密度最佳含水量，按试验值制备的试件，进行无侧限抗压强度试验，符合设计要求。 　　④按施工方案，配足施工人员和机械设备，要求设备配套，性能良好。 　　⑤按老路面高程进行放样测量。 　　（2）材料的标准试验 　　①石灰质量应满足Ⅲ级以上生石灰的技术指标，石灰应在使用前7－10天充分消解，并保证一定的湿度，消石灰宜过孔径10mm的筛，并尽快使用。 　　②石灰土混合料采用重量配合比计算，以石灰：土=10：100和12：100的重量比表示，灌砂法试验密实度应≥95%。 　　③无侧限抗压强度试件在25±2℃温度条件保湿养生7天，进行试验无侧限抗压强度大于或等于设计强度。 　　（3）石灰土施工工艺流程如下： 　　施工放样——摊铺土——运输摊铺石灰——拌和——整平——碾压——养生。 　　石灰土底基层施工工序具体如下： 　　①施工测量： 　　施工前对下承层路基顶面在验收合格之后每20M设一桩，并在路面边缘外0.3－0.5M处设一指示桩，在指示桩上用红漆标出底基层边缘设计标高及松铺厚度。 　　②备料：石灰必须达到Ⅲ级以上的技术指标，尽量缩短石灰的存放时间，石灰在野外堆放时间较长时，应妥善覆盖保管，不应遭日晒雨淋，充分消解后放置一星期后方可使用，要根据配合比计算每车料的摊铺面积及堆放距离。 　　③摊铺、拌和、过筛、放灰土、整平。 　　将配备好的石灰按照要求均匀摊铺在已备好的土上，用旋耕机将土和石灰旋碎、旋匀，同时不得破坏下承层，过筛后保证灰土颗粒不大于1.5CM，将原有未旋的素土夹层及其它杂物全部清出，过筛结束后，测定石灰含量不小于设计值，同时检查含水量不小于设计值。按照指示桩上的松铺厚度均匀摊铺，含水量略小时，适当洒些水，确保其含水量与最佳含水量接近，用旋耕机旋匀后，整平，用8-10T光轮压路机稳压2遍后，再用重型压路机碾压。 　　碾压过程中，其表面应始终保质湿润，碾压严格按照“路基工程施工方案与施工工艺”。碾压时，如发现“弹簧”“松散”“起皮”等现象应及时翻开重新拌合或用其它方法处理，严禁“薄层补贴”。 　　（4）石灰土混合料从拌和、摊铺到碾压成型全过程不应超过3天，最好在24h内完成。 　　（5）保湿养生：养生期不少于7天，保持表面湿润，养生期间，除洒水车外，应封闭交通。 　　雨季施工措施：为了工程施工的连续性，各施工点相应地配备适量的防雨布，以便在灰土施工期间的遮盖，对于已备好的未掺石灰的土，在雨前用压路机碾压1-2遍，同时注意排水，以防雨季将土浸透，待天晴时很快便可晒干、风干，投入施工。 　　四、二灰碎石施工 　　（1）准备工作： 　　1、制定操作程序，质量自检及工序间的交接验收等制度，建立质保体系。 　　2、在二灰结石基层施工前，为保证施工的连续性，应备足相当数量的石料、石灰、粉煤灰。　　3、按施工进度要求，日均安排劳动力30人，主要机械设备投入为300T稳定土拌和设备1套，18-21T压路机1台，12-15T压路机2台，振动压路机1台，洒水车1台，装载机2台，推土机1台。 　　4、原材料试验 　　石灰满足Ⅲ级以上技术标准，石灰在使用前7-10天充分消解，并尽量缩短石灰的存放时间，不得超过60天。 　　粉煤灰中的SiO2、Al2O3和Fe2O3的总含量应大于70%，粉煤灰的烧失量不超过20%，粉煤灰比面积宜大于2500cm2/g，使用时应将凝固的粉煤灰块打碎或过筛。 　　石料最大粒径不超过31.5mm，压碎值不大于35%，针片状含量小于15%，石料的粉粒组成符合《公路路面基层施工技术规范》中表4.2.4中一号级配的范围。 　　5、混合料试验 　　二灰碎石的配比石灰：粉煤灰：石料=8：16：76，根据混合料配比作重型击实试验，确定最佳含水量和最大干密度，根据配比混合料制备试件，通过标养7天测出无侧限抗压强度。 　　（2）施工工艺流程（见图） 　　6、确认下承层 　　下承层表面应平整、坚实、清洁，具有规定的横坡，没有任何松散材料和软弱地点。 　　7、施工放样 　　按老路高程进行测量放样。 　　8、混合料拌和 　　二灰碎石混合料采用稳定土拌和设备拌和。拌和时，配料要准确，拌和要均匀，含水量要略大于最佳含水量，使混合料运到现场摊铺后，碾压时的含水量能接近最佳值，拌和混合料的堆放时间不得超过24小时，宜在当天将拌成的混合料送至现场，摊铺并碾压成型。 　　在每次拌制二灰结石混合料之前，应检测原材料含水量的大小，及时调整拌和时的加水量，出料后及时取样检测混合料的含水量、石灰剂量、二灰含量以及拌和均匀性，如有不足，应及时予以调整。同时，取样制备二灰结石无侧限抗压强度试件。