K34+320.000，路线向北设置黄枣隧道穿过红旗山大桥跨越鹰厦铁路和九龙江，路线继续前行设置青良山隧道穿过青良山，设置青良山大桥跨越九龙江和鹰厦铁路，后沿着大公山东侧布线，于K41+230.000与A7施工合同段相接，路线总长6.910公里，其中路基土石方145.5万m3,桥梁3座单线共计2091.16m,人行天桥一座96m, 隧道2座单线共计7026m,涵洞8座共计386.248m。T梁255片，70m+120m+70m连续梁2联。采用全封闭、全立交的高速公路标准，设计速度80Km/h。采用双向四车道标准，路基宽24.5m。设计荷载为公路-I级。
1.2气象条件
　　　沿线地形地貌为构造剥蚀低山丘陵地貌和河谷地貌，属南亚热带和中亚热带的过渡带的海洋性季风气候区，平均气温20.8℃-21.2℃。年降雨量1500毫米左右， 漳州降雨多集中在4至9月,5至6月为梅雨季， 7至9月常有台风袭来，最大风力达12级，台风常来暴雨或大暴雨，造成洪涝灾害。
1.3雨季期间施工部位
　　　根据气象预报，雨季为4—9月，降雨量较大，雨季期间施工部位有路基土石方、涵洞、隧道、桥梁。雨季施工难度大，我部已做好准备，并采取有效措施，保证雨季的施工进度、质量和工程安全。
2.编制依据
本工程雨季施工除需要保证施工进度的同时还需要进行安全与质量专项控制的主要内容，包括混凝土浇筑、模板工程和钢筋加工及绑扎、材料进场、土石方开挖、软基处理、边坡防护。