市区道路工程（第三标段）、为永丰道路改造工程，本工程东起和平路，西至新开路，全长586.733米。一块板结构型式，10米车行道，两侧各5米人行便道，各5米绿化带。车行道采用三次抛物线型式，横坡度为1.59%，人行道横坡度为1.5%。
　　　道路结构：
　　　车行道：
　　　①喷洒一道粘层油（乳化沥青，用量为0.6kg/M2）；
　　　②6cm细粒式沥青混凝土路面，（不足6cm处对旧路进行刨光）。
　　　③人行便道：C30彩色便道砖，1:3水泥砂浆垫层，厚2cm，④15 cm厚12%石灰土基层。
　　　路缘石：
　　　①直线段采用C30混凝土路缘石（99.5×40×12cm）；
　　　②曲线段及断带处采用C30混凝土预制弯道牙石；
　　　③路缘石外露15cm，在儿童公园新建项目等处路缘石外露高度保持原有高度不变。
　　　立石：采用C30混凝土（50×25×8cm）预制块。
　　　道路排水：利用现有排水管道，雨水口采用C20混凝土进行回填，加固范围：宽30cm，厚20cm，上铺5cm粗粒式沥青混凝土，4cm中粒式沥青混凝土，雨水口采用防盗式球墨铸铁篦。
　　　盲道设置于人行道外侧，与原有盲道连接，宽度为0.5m。坡度不大于1/12。人行便道上每5米设1.2×1.2m树坑，树坑中心距车行道边1.5m。
　　　（二）施工准备及布置
　　　根据该工程施工特点，经过精心组织，成立了以总经理为项目经理、副总经理为技术负责人的项目经理部。
　　　1、工程部、技术部
　　　（1）组织现场施工人员，进行现场勘查、技术交底。
　　　（2）组织工程有关技术人员进行施工前学习和技术培训及熟悉图纸。订起点、终点桩，道路中心桩及边桩控制桩等，并复测。
　　　（3）现场资料员作好如实填报各种原材料、半成品、成品，试验数据和各种结构的组成设计及试验报告等有关资料。
　　　（4）各部门制定岗位责任制，各负其责，做到层层把关。
　　　（5）质检员严格把关，按施工技术规范，施工方法，作好自检工作，把隐患消灭在施工前。
　　　（6）组织、协调好各方面施工力量，编制好施工进度与计划。作好月报，随时掌握好施工进度。
　　　2、材料部
　　　（1）掌握材料信息，主要材料同甲方监理共同考查，优选供贷厂家。
　　　（2）合理组织材料供应，确保施工正常进行。
　　　（3）组织材料使用，减少材料损失。
　　　（4）加强材料检查验收，严把材料质量关。
　　　（5）所有材料先进行质材化验合格后，方可进场。
　　　（6）要重视材料的使用认证，以防错用或使用不合格材料。
　　　3、机械部
　　　在施工生产活动中，采取以机械施工为主，人工施工为辅的施工方法。现场施工机械首先作好维修和保养工作，使机械处于正常状态，保证在施工过程中充分发挥机械设备的优势。获得最优的经济效益。
　　　4、后勤部
　　　安排好施工现场的食宿，搞好施工现场的宣传及服务工作。
　　　5、现场布置
我公司根据施工现场情况与该工程施工特点，对施工过程当中料场、临时办公等进行布置