公路拌和站施工方案8p
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  • 授权方式:资料共享
  • v发布时间:2013-04-26 15:43:22
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  • 资料分类:路桥工程
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   混凝土主要使用地为LK5+597红山中桥到LK8+284燕岗大桥段,尤其是燕岗大桥为本标段的重点控制工程,为满足混凝土施工需求,现于里程桩号LK6+300位置的线路左侧建立混凝土拌合站,共占地约6700m2,其主要组成部分为实验室240m2,砂仓840m2,石仓3个各770m2,拌合楼两栋及拌合棚,将负责中铁十八局乐雅高速TJ3合同段的混凝土的拌合任务。堆料场隔离采用37cm砖砌墙,高1.50m。
   因本施工段混凝土工程量相对较少,结合现场实际施工情况,拟设置两座拌合楼,均采用HZS90型,每座拌合楼每小时产量可达 75m3。用混凝土罐车运至施工现场,以满足施工需求。