一、排水的目的与意义
1、水是形成路基路面病害的主要原因之一；
2、根据水源的不同，影响路基路面的水流可分为地面水和地下水两大类，与此相应的有地面排水和地下排水；
3、水对路基的危害：使路基湿软，降低承载力；引起冰胀、翻浆或边坡滑坍，甚至路基整体滑动；掺有膨胀土的路基会带来毁灭性破坏；
4、水对路面的危害：降低路面材料强度；对沥青路面，可使沥青剥落；移动荷载作用下能引起唧泥，使路面基层承载力下降；冻胀地区，会影起路面承载力下降；
5、排水设计的任务是设置排水设施，把影响路基强度和稳定性的水排到路基范围以外，确保路基的强度和稳定性。
6、地表排水可分为路面表面排水、中央分隔带排水和坡面排水三部分。
二、路基路面排水设计的一般原则
（1）因地制宜、全面规划、因势而导、综合整治、讲究实效、注意经济，充分利用有利地形和自然水系；
（2）各种路基排水沟渠的设置，应注意与农田水利相配合，必要时可适当增设涵管或加大涵管孔径，以防农业用水影响路基的稳定性；
（3）设计前必须进行调查研究，查明水源与地质条件，重点路段要进行排水系统的全面规划，考虑路基排水与桥涵布置相配合，排水困难和地质不良路段，应与路基加固相配合；
（4）路基排水要注意防止附近山坡的水土流失，尽量不破坏天然水系；
（5）路基排水要结合当地水文条件和道路等级等具体情况，就地取材，以防为主，讲究经济效益；
（6）迅速排除路面积水。