【摘要】：以随机场作为桩基土层土性参数的数学模型 ,探讨了桩的承载力统计规律。把桩基从容许承载力设计提高到概率极限状态设计水平。以交通部规划设计院提供的两座桥梁完整的地基勘探资料为算例 ,验证所提供的模型与方法的适用性。

【关键词】： 桩基 承载力 齐次随机场 相关距离 可靠指标