道路大修工程施工组织设计73p
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  • v发布时间:2015-09-16 11:45:39
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1.2 工程概况
1.2.1 技术指标
(1)道路等级:城市主干道Ⅱ级。
(2)计算行车速度:50km/h。
(3)设计交通等级:重交通。
1.2.2 工程范围及规模
本项目起点平交G107,终点平交广园快速连接线,全长6.766km。主要工程内容包括路线、路基路面工程及排水工程、桥涵工程、交通工程及沿线设计、照明工程等。
1.2.3 横断面设计
横断面形式如下:
5(人行道)+2.5(停车带)+7.5(行车道)+7.5(行车道)+2.5(停车带)5(人行道)=30米
1.2.4 路基设计
路基设计标高为主车道路面中心处标高。
1、路基压实度应视填料性质及不同粒径确定,当粒径大于4cm的石子含量在30%以下时,采用重型击实试验法求得的最大干密度作为控制指标。当粒径大于4cm的石子含量在30%以上时,采用固体体积率作为控制指标。
2、对于填方路基应加强碾压。由于本段路堤填土高度不大,不能作为路床,应先清除表层耕植土,进行地表压实后方可填筑路堤,本工程路堤填土高度不大,采用1:1.5填方边坡。
1.2.5路面结构设计
本设计是在旧路上加铺沥青混凝土路面改造,现状水泥砼路面有不同程度的沉降和破坏,必须先行处理。
1、旧水泥砼路面病害处理
1)填缝料破坏的处理:凡是纵、横缝无填缝或原填缝料丧失、老化等病害。处理方法:重新清缝,用橡胶类改性沥青填缝。
2)破碎、脱空板块:凡是一块板局部出现碎裂或脱空的病害。处理方法先将该板块打掉重浇C30砼。
3)错台:在接缝或裂缝处,缝两边的路面形成错台,其相对高差大于0.5cm病害。处理方法:如果该板块整体性好可机械磨平或用中粒式沥青砼找平。如果是由于基础过软引起的错台,则用水泥灌浆抬高法或水泥灌浆处治基层后用中粒式沥青砼找平。
4)检查井边的路面破坏:检查井边破坏指的是由于检查井和过街管周围土基或基层压不实,造成检查井边水泥砼路面破碎或下沉。处理方法:凿除破坏部分,处治好土基或基层,检查井按升井工序处理好,重新浇筑C30水泥砼.
2、根据纵坡调整后,加铺层厚度的不同,路面结构分为如下五种情况:
A、10≤H<17cm
上面层:4cm厚细粒式沥青砼(SMA-13)
下面层:6~13cm厚中粒式沥青砼(AC-20C)
B、17≤H<22cm
上面层:4cm厚细粒式沥青砼(SMA-13)
下面层:6cm厚中粒式沥青砼(AC-20C)
调平层:7~12cm厚粗粒式沥青砼(AC-25C)
C、22≤H<38cm
上面层:4cm厚细粒式沥青砼(SMA-13)
下面层:6cm厚中粒式沥青砼(AC-20C)
基层:18cm水泥砼
调平层:10~36cm5%水泥稳定级配碎石
3、加宽段水泥砼路面结构:
细粒式改性沥青砼SMA-13 4cm
中粒式改性沥青砼AC-20C 6cm
水泥砼(抗折强度≥5.0MPa) 24cm
5%水泥稳定级配碎石 20cm
4%水泥稳定石屑 20cm
4、人行道结构
6cm厚人行道砖铺装+3cmM10水泥砂浆+15cm4%水泥稳定石屑。