2.1 工程简介
太平街是连接两广路和南二环的城市次干道之一，是联系市中心区及南部城区的交通干线。本次工程范围南起陶然亭路，向北与北纬路相交。本次大修工程道路全长528m。
现况道路横断面K0+700~K1+228为一幅路形式，中间车行道宽约为14m，机非混行。两侧有2.5m~5.0m的人行步道。
道路西侧有居民小区等，东侧为在施工建筑。
随着道路使用时间的增长，现况路面发生了不同程度的破损，以龟裂和横、纵缝破坏为主，伴有少量坑槽、沉陷。裂缝已经进行过灌缝处理。为提高道路的通行水平，增加车辆运行的舒适度，更好地服务于周边地区。
故此，市路政局投资改造太平街（陶然亭-北纬路）道路及步道,对此段道路进行大修。
本工程南起陶然亭路，北至北纬路，道路全长528m。
本次整治的主要内容为：路面铣刨加铺，翻建人行步道，更换路缘石，升降检查井及雨水口。
2.1.1道路现况
现况太平街断面形式为一幅路形式，机非混行。
现况主路路宽14m,步道宽2.5m~5.0m；
由于使用时间的增长，路面出现不同程度的破损，以龟裂和横、纵缝破坏为主，伴有少量坑槽、沉陷。使道路通行能力下降，影响了车辆的行驶。
2.1.2改造要点
1）改造原则：依据市有关部门对太平街道路大修的精神，结合现况道路的具体情况及改造总体原则，此次改造在平面位置上不做大的改动，维持道路的平面及横断面形式， 道路的平面及纵断上不做大的调整，主要是首先处理道路内的现有病害。
2）平面设计：本工程道路为城市次干道，计算行车速度30Km/h，道路改造以保持现况平面布置为原则，道路施工实施范围、宽度以道路现况边线为准，包括机动车道、非机动车道及人行步道部分。
3）纵断面设计： 以减少填挖，方便施工，不影响沿路范围内排水为原则。设计高程为道路中线路面高程，如在施工过程中遇到纵坡较小，影响排水路段，采取加大横坡的方法满足排水要求。
4）横断面设计：道路横断面维持现况断面，保证盲道的铺设及人行道宽度上的连续性，纵坡小于0.3%时，道路横坡的要求是1.5~2.0%，道路纵坡大于0.3%时，路面加铺以其作为控制，同时根据现况雨水口的位置找坡排水。
5）结构及附属构筑物：
（1）路面加铺
由于本次道路为大修工程，在保证排水的条件下，在现有路况下，先对路面进行铣刨，待路面平整后，按照0.5kg/平方米标准泼洒乳化沥青后再进行面层加铺。根据设计要求，满足设计年限、道路弯沉等指标。设计为：加铺 4cm厚细粒式沥青混凝土AC-13和5cm厚中粒式沥青混凝土AC-20。
（2）铣刨
道路整体铣刨5cm ，铺设5cm厚AC-20中粒式沥青混凝土，4cm厚AC-13细粒式沥青混凝土面层。
（3）更换路缘石
全线机动车道、非机动道两侧更换乙1型砼缘石，人行步道外侧为绿化带处外侧路缘石更换为乙2型砼缘石。
（4）步道铺装
全线人行步道面层为10*20*6cm渗水砖。路缘石为挤压型砼路缘石。步道结构采用1：3水泥砂浆卧底2cm，15cm厚石灰、粉煤灰、砂砾混合料底层，步道的宽度为3.5米。为方便盲人行走，根据建设单位及《城市道路和建筑物无障碍设计规范》的要求，本次改造工程全线设盲道、路口处设置坡道及提示盲道，满足无障碍通行要求。盲道宽度为40cm,盲道与障碍物的距离保证60cm,盲道的设置应绕开井盖、灯杆拉线等障碍物。人行步道小于1m处，盲道与路面的距离可调整保证30cm。
（5）树池
保留步道行树，现况砼树池翻建为1.5m*1.5m米砼树池，个别树可根据现场情况调整树池尺寸。
（6）附属构筑物：
检查井盖及雨水口周围基层塌陷部分进行挖补、换填、加固，调整井盖、雨水口、箅子至新建路面标高，雨污水井盖全部更换为五放井盖。个别积水路段增设雨水口。
2.2 工程特点、难点、重点
2.2.1特点：
本工程位于城市次交通干道，施工区域处在城市交通要道，交通量非常大，车辆密集；道路施工必然会给这个地区造成一定的影响。此工程为道路大修工程，因此施工时，无法在整个施工工程对交通进行封闭，施工时就必须与交通部门密切配合，作好交通疏导工作，搞好交通安全、消防、保卫、环境保护和文明施工工作。
2.2.2难点：
本工程为旧路加铺大修工程，由于设计为只在旧路基础上分别加铺4cm厚细粒式沥青混凝土AC-13和5cm厚中粒式沥青混凝土AC-20，且旧路面破损较为严重。既要保证加铺后道路的平整度等质量要求，又要结合成本考虑，对沥青砼厚度要严格掌握。因此如何控制好摊铺厚度又保证施工质量是本项工程的一大难点。
2.2.3重点：
旧路路面大掘路、病害严重，而且各类检查井密布。对病害严重部分的处理、解决各类检查井与加铺沥青砼面层后的平顺，使用后不出现塌陷和跳车现象，是此次改造工程的重点。