道路修复改造工程施工组织设计65p
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  • v发布时间:2015-09-16 10:21:56
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修复改造工程如下:
1、老绍三线:南起三江路,北接绍三线高速入口,全长约0.481KM,路宽12米,车行道9m,两侧人行道各1.5m ,为沥青砼路面,由于此路段有大量重车出入,沥青路面基本全部破坏,部分路段基层也严重破坏,个别路段塌陷,出现了大量坑洞。
老绍三线桩号:K0+000~K0+480.9
板块尺寸5×4.15
沥青砼路面
2、三江路面超绍三线,东至越兴路,全长约6.726km,路宽35.5m,两侧人行道各3.5m,两侧非机动车道各3.5m,两侧机非隔离绿化带各2.5m,机动车道16.5m,为水泥砼路面,道路全线都有不同程度的破损,其中越东路至越秀路段板块破损率较大,其余路段局部破损。
三江路桩号:K0+000~K6+726.2
板块尺寸5.5×4.15
3、启圣路西起越东路,东至越兴路,全长约4.843km,路宽24m。两侧人行道各2m。中央绿化带3m ,两侧机非混行车道各8.5m,为水泥砼路面,道路个别段出现水泥板块破损。
启圣路桩号:K0+000~K4+843.3
板块尺寸5×4.25
4、群贤路西起绍三线,东至越兴路,全长约6.569km,路宽35m,两侧非机动车道各4m,两侧非机隔离绿化带各5m,机动车道17m,为水泥砼路面,局部有水泥板块破损。
群贤路桩号:K0+000~K6+586.5
板块尺寸5×4.25
5、洋江路西起绍三线,东至越兴路,全长约6.468km,路宽28.5m,两侧非机动车道各3.5m,两侧非机隔离绿化带各2.5m,机动车道16.5米,为水泥砼路面,局部有水泥板块破损。
洋江路桩号:K0+000~K6+468.0
板块尺寸5×4.15
路面结构:沥青砼路面:4cm细粒式沥青砼+水泥稳定碎石基层
水泥砼路面:22~24cm水泥砼路面+水泥稳定碎石基层
修复:老绍三线全线清除沥青砼路面面层,对于基层破坏的路段还需要清除原残留的水泥稳定碎石基层,重新加铺20cm水泥稳定性碎石基层,然后再全线重新铺设6cmAC-20C沥青砼+4cmcm-13C沥青砼面层,其余几条道路桥梁与道路的接坡均为沥青砼路面,视破坏程度轻重,严重的需要全部清除沥青砼路面,重新铺设,如果基层也受到破坏,还需挖除部分基层,重新加铺基层后铺设沥青砼路面,对于局部轻微破坏的接坡只需对破坏的路面进行铣刨加铺即可。
(2)对水泥砼路面的破损板块按下列方法进行维修处理,
A、接缝张开处理:纵横向横向裂缝张开宽度W≤1cm,用聚氯乙烯等加热施工式填缝料灌缝;纵缝向裂缝张开宽度1<W<1.5cm时,用沥青砂进行填缝维修。用聚氯酯类温施工式填缝料灌缝,纵缝向裂缝张开宽度W≥1.5cm时,用沥青砂进行填缝维修。
B、板块裂缝处理:在裂缝两侧距离不小于15cm的地方,凿除7cm深的槽,然后用φ16的耙钉每隔50cm钉一道,清除碎块后浇筑水泥砼振捣密实、抹平。
C、对于≤1/2板长(或板宽)角隅断裂的板块处理,在裂缝周围大于30cm的四周割出跟原板块平行的矩形水泥板块,视病害程度清除不小于15cm的原基层材料,用C15砼浇至原基层顶面,待达到一这强度后浇筑水泥砼面层。
D、对于有深度裂缝交错,板块碎裂缝及大于1/2板长(或板宽)角隅断裂的板块处理,对于破碎板块统一采用挖除原有破损板块,按原设计厚度重新浇筑水泥板块,挖除原板块后视基层破损程度,清除不小于15cm基层,然后浇筑C15素砼到基层顶面标高,待素砼有一定强度(抗压强度≥3Mpa)后即可浇筑面层砼。
桥梁工程:对各条道路上桥栏梁杆缺失破坏严重的应进行更换处理,对轻微破坏的栏杆只需进行修复处理。