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地铁站底板混凝土浇注施工技术交底
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  • 发布时间:2020-05-18 10:03:39
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  • 资料分类:路桥工程
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地铁站底板混凝土浇注施工技术交底
梁、板、柱采用C30、S8混凝土。1)、混凝土要分层浇注,50cm一层,采取测杆检查分层厚度;测杆每隔50cm刷红蓝标志线,测量时直立在混凝土上表面上,以外露测杆的长度来检验分层厚度。2)、混凝土的浇注,应由低处往高处逐层进行,并尽可能使混凝土顶面经常保持水平,以减少混凝土在模板内的流动,防止骨料和砂浆分离。
3)、浇注混凝土应连续进行,在分层浇注时,应注意在下一层混凝土初凝之前,将上一层混凝土浇注、振捣完毕,使上、下两 混凝土结合良好。混凝土运输、浇注和间歇的全部时间不得超过180分钟(温度≤25℃)和150分钟(温度>25℃)的规定。4)、浇注大面积板时,泵车管头分节接泵管直接将混凝土送至较远的部位。浇注边墙高度超过2m时,用自制接料漏斗和直径150mm钢管伸入模内使混凝土下落高度不大于2m,随浇注拆管。准备2套下料管倒换使用。纵向每2~4m布置浇注点,每处浇注到分层高度后停止下料、振捣,移动料管,浇注下一点混凝土。5)、严格控制浇注厚度、速度,避免速度过快、过高,影响正常分层浇注。6)、模板有对撑体系加固的浇注时要尽量对称浇注避免偏压,泵管到工作面后,接通引向两侧对称浇注。7)、特别注意钢筋密集处,混凝土振捣要密实,尽可能避免浇注工作在此停歇或分班施工交接。
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