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地铁工程端头加固旋喷桩施工技术交底
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  • 发布时间:2020-05-13 16:27:28
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  • 资料分类:路桥工程
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地铁工程端头加固旋喷桩施工技术交底
一、加固范围:盾构始发井端头土层加固,每条隧道单排设计18~19根旋喷桩,共计16排,桩与桩成等腰三角形布置,2条隧道共计592根桩,具体布置见附图。二、加固方式:采用双重管水泥旋喷桩,桩径为800mm,桩中心距为650mm。孔深约19.7m,桩长12m,孔口约7.7m不注浆。跳桩隔排施工,桩互相咬合150mm。三、加固要求:加固后的地层应有良好的均匀性和自立性,土体28天无侧限抗压强度不得小于2Mpa,渗透系数≤1.0×10-7cm/s。四、旋喷桩桩顶标高:5.834m,桩底标高:-6.166m,现场地面标高约13.5m.五、旋喷参数值如:空气压力:0.7MPa;空气流量:1~2m3/min;浆液压力:≥25MP;浆液流量:60~120L/min;注浆管外径:50mm;提升速度:约20cm/min;旋转速度:约20r/min.六、双管旋喷要求水泥浆液压力≥25MPa,浆液采用32.5R硅酸盐早强水泥,可根据需要加入适量外加剂和掺合料,用量通过试验确定,水泥浆液水灰比为1.1~1.3, 施工旋喷桩前进行浆液配比试验,具体参数根据现场试验调整。七、本工程采用二重管法旋喷施工。在正式施工前须进行试喷,以确定施工时的浆液配比和旋喷参数等。
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