高铁工程 钢箱梁安装专项施工方案
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  • v发布时间:2019-11-12 16:15:08
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  • 资料分类:路桥工程
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主线桥L1联钢箱梁均沿桥长方向划分为11个节段,端支座节段横向划分为2个分段,其他每个节段纵向划分8个分段,全桥每跨均设置合拢段;其中分段7/8/9拼接成大分段后吊装。
分段制造及运输最大宽度约为4.6m,最大运输长度为15.9m,最大运输箱形分段重量约为52.4吨,最大吊装吨位约为125.6t。
本工程与多条铁路交叉,吊车作业高度及作业半径有限,需控制吊车作业半径及作业高度;
全桥钢箱梁节段安装采用支架法,在铁路下方分段接长后使用2台汽车吊进行分段的吊装,最后在成桥位置完成节段的精调和环缝焊接;在非铁路下方分段使用1台汽车吊进行分段的吊装,最后在成桥位置完成节段的精调和环缝焊接。