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城市轨道交通预制板式轨道施工关键技术及装备研究 如何下载
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城市轨道交通预制板式轨道施工关键技术及装备研究
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轨道交通12号xx铺轨,正线及出入段线铺轨47.71公里(其中浮置板约16公里,预制浮置板线路约13公里),整体道床道岔19组,无缝线路钢轨焊接46.573公里。中春路停车场铺轨7.282公里,铺设有碴道岔19组。以上地段线路及信号标志安装、车档安装、线路备料等其它线路附属工程。
⑴ 正线最小曲线半径350m,辅助线150m;
⑵ 最大坡度:30‰;
⑶ 最小竖曲线半径:3000m;
⑷ 轨距:1435mm,曲线半径小于250m的地段设置轨距加宽;
⑸ 轨底坡:一般为1:40,在道岔和道岔岔间不足50m的地段不设置轨底坡;
⑹ 超高:曲线超高在地下线采用外轨抬高超高值一半,内轨降低超高值一半的方法设置:区间最大超高值为120mm,车站有效站台最大超高值为15mm,区间最大欠超高为61mm,困难情况下为75mm。
⑺ 钢轨:钢轨采用60kg/m、U75V热轧钢轨,道岔前后缓冲轨和辅助线采用25m定尺长有螺栓孔钢轨。
⑻ 扣件:本工程正线及辅助线均为地下线,一般地段采用DTⅢ2型扣件,减振扣件采用Lord扣件及轨道减震器扣件,与埋入式长轨枕或短轨枕配套使用。
⑼ 轨枕:本工程轨枕按长度分为两种:埋入式长轨枕、短轨枕。正线1680根/Km,辅助线1600根/Km。
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