本标段拟分为5个工区。
1.某站为地下双柱三跨的两层岛式车站，采用地下连续墙围护的明挖顺作法施工，基坑长187m，标准段宽20.5m，标准段深16.11m，拟由西向东施工。
2.某站为地下双柱三跨的两层岛式车站，采用地下连续墙围护的明挖局部铺盖顺作法施工，基坑长188m，标准段宽20.7m，标准段深15.46m，拟由东向西施工。
3.区间长度586m，线间距为9m~15m，最小曲线半径450m，最大纵坡14.7‰，区间不设联络通道。该区间采用一台盾构机（14号）施工，单盾构掘进长度1172m。14号盾构机从庆春广场站东端始发，上行线掘进至钱江路站，在钱江路站西端头掉头后二次始发，反方向掘进下行线至庆春广场站吊出。
4.区间长度874m，线间距为11m~15m，最小曲线半径1000m，最大纵坡24‰，区间设1个联络通道兼作泵站。该区间采用两台盾构机（15、16号）施工。
5.区间长度1451m，线间距约13m，最小曲线半径350m，最大纵坡28‰，区间设2个联络通道，其中一个兼作泵站。
