本次施工内容：改造既有低站台为高站台（550×8×1.25m）。施工涉及信号设备时，施工单位提前通知电务段配合施工。工程车参加作业，占用相关道岔及线路时与车站落实。
1、装配式高站台工程特点
⑴ 干扰少
不破坏站台原有结构及轨道线路的稳定性，行车干扰少，安全隐患低。
⑵ 影响小
站台可以一半进行封闭施工一半正常接发旅客列车，对行车运输影响小。
⑶ 工期短
站台模块便运输方便，安装简易，小型叉车安装一块仅需3分钟，大大缩短施工工期。
⑷ 质量高
站台模块采用厂内预制，大大减少现场砼施工，提高工程质量。
⑸ 冻害少
采用模块进行安装，不需回填土，能有效克服冻土影响，减少维护费用。
⑹ 管线综合布设
原有电线、电缆、给排水管线等地下设施无需排迁。新铺设的电线、电缆实现管线综合布设。
⑺ 前景好
装配式结构是铁路高站台施工的一个突破，符合现代化工程建设的发展趋势。