某地铁站结构防水工程施工方案
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  • v发布时间:2018-06-19 15:35:45
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XX站位于轨道交通1号线CC站东南,两规划路交叉路口南北方向布设。XX站为地下两层岛式站台车站,采用明挖法施工,车站总建筑面积为19849㎡,其中,主体建筑面积为13447.8㎡,附属建筑面积为4386.2㎡,夹层建筑面积2015㎡。车站全长308m,标准段总宽21.1m,基坑标准段开挖深度为17.5m,盾构井段基坑深度为18.55m。本站共设4个出入口、2组风亭。
XX站站主体结构为单柱双跨局部双柱三跨矩形框架结构,长约306.3m,标准段宽约21.1m,采用明挖顺作法施工。车站主体结构设全包防水层。车站两端均为盾构区间,小里程端为盾构始发井,大里程端为盾构接收井。
1.3 结构防水标准
1、地下车站、行人通道和机电设备集中区段的防水等级应为一级,不得渗水,结构表面应无湿渍。
2、非机电设备集中区段的通风道、通风井等附属的隧道结构防水等级应为二级,顶部不得滴漏,其它部位不得漏水;结构表面可有少量湿渍,总湿渍面积不大于总防水面积的2/1000,任意100m2防水面积上的湿渍不超过3处,单个湿渍的最大面积不大于0.2m2。
目录
第1章 编制说明 1
1.1 编制依据 1
1.2 结构防水编制原则 1
1.3 结构防水标准 2
..................................
7.3 火灾事故预防监控措施 41
7.4 伤员急救其他措施 41
7.5 报警联络方式 42
7.6 事故恢复及调查处理 42