1.1 区间概况
xx村站至xx站区间左DK6+782.293~左DK7+764.599，短链6.223m，全长976.083m。盾构段：左DK6+881.994~DK7+764.599，短链6.223m，长876.382m。矿山法+盾构段：左DK6+782.293~左DK6+881.994，长99.701m。
右线设计里程范围为右DK6+782.293~右DK7+800.499，全长1018.206m。其中盾构段：右DK6+881.158~右DK7+800.499，总长919.341m。矿山法+盾构段：右DK6+782.293~右DK6+881.158，长98.865m。
本区间在右DK7+185.315处设置1座及联络通道兼泵房。
1.2 矿山法隧道概况
经地质补勘左DK7+687.599～左DK7+764.599区间隧道范围岩层坚硬，微风化花岗岩单轴抗压强度达到150MPa，盾构推进困难。在保证施工安全及不影响周边环境的前提下，将该段盾构区间变更为矿山法拼管片区间。
2.总体施工方案
矿山法隧道采用盾构法＋矿山法结合施工工法，即先采用矿山法施工隧道初支，然后再利用盾构空推通过本段区间隧道，同时由盾构拼装管片形成矿山法隧道的二衬，二衬和初支之间的孔隙采用粒径小于10mm的圆滑豆砾石及砂填充，然后注浆填充碎石间的空隙，最终由豆砾石混凝土和管片共同构成矿山法隧道的二衬，矿山法施工隧道的设计内径为6400mm。
目 录
1.工程概况 3
1.1 区间概况 3
1.2 矿山法隧道概况 3
2.总体施工方案 3
2.1 混凝土导台施工 3
2.2 盾构机矿山法隧道段施工 5
2.3 管片拼装控制要求 9
2.4 管片螺栓 10
2.5 空推与负载施工转换段施工 10
2.6 盾构离开导台进入土层正常掘进 11
3.施工重难点及应对措施 11
3.1 导台施工精确度控制 11
3.2 空推中的盾构机旋转应对措施 12
3.3 进洞时，盾构机“撞头”、导台破碎 12
3.4 防止管片上浮及侧移的应对措施 12
3.5 保证管片拼装质量的应对措施 13
4.隧道测量监控 13
4.1 盾构机定位及矿山法隧道与导台位置复核测量 14
4.2 地面沉降监测 14
4.3 隧道主控导线、水准测量 14
4.4 测量托架和盾构机姿态人工测量 14
5.技术质量进度保证措施及安全文明施工控制措施 14
5.1 质量保证措施 14
5.2 技术保证措施 17
5.3 进度保证措施 17
5.4 安全施工保证措施 18
5.5 文明施工保证措施 18
6.应急救援预案 19
6.1 组织机构 19
6.2 管理职责 20
6.3 矿山法段渗漏水较大，排水困难 21
6.4 火灾事故应急措施 21
6.4 触电事故应急措施 22
6.5 防人员中毒 22