站主体结构已全部完成，东端头接收井已按照盾构施工需求完成施工，其标高、轴线、结构强度等各项技术参数符合设计和规范要求满足盾构施工各阶段的受力要求。端头井结构尺寸、洞门中心、结构标高、轴线、强度。东端头井已清理完毕，完成调头前准备工作。邀湖路主体结构东端头井处未设有盾构吊装孔，因此盾构机主体将在封闭的车站内调头，后配套台车将在邀湖路站西端头井通过预留吊装孔进行吊装翻转、调头。邀湖路站东端头井内部可工作平面长度21.6m，宽度12.5m，标准段与端头井底板落差1.665m，中板有下翻梁，净空高度为7.250m。
东方大道西端头井正在进行封顶施工，端头井设有盾构机吊装孔，因此盾构机主体将在封闭的车站内调头，后配套台车将在东方大道站西端头井通过预留吊装孔进行吊装、翻转调头。西端头井内部可工作平面长21.6m，宽12.5m，标准段与端头井地板高差1.665m，中板有下翻梁，净空高度为7.250m。
