地铁深孔注浆堵水与加固工法9p
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  • v发布时间:2013-10-20 18:07:34
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地铁7号线06标段进行了实习,其中在1号风道、广双竖井均出现了渗水、涌水及涌砂现象,导致现场无法施工,工期拖延造成了大量经济损失。依据现场地质情况及工程所处的社会环境,决定采用二重管无收缩双液WSS工法注浆。对隧道供顶、侧墙外扩3米范围进行辐射注浆加固,10米长为一循环,循环往复。
二重管无收缩双液WSS工法注浆适用于埋深 100 米内的地质构造复杂、涌水量较大的山岭隧道和地下工程。在地表用钻孔机械打孔,通过钻孔对断层、涌水带注入具有充填、胶结性能的浆液材料,岩体经过浆体的充填、压密、界面、渗透、劈裂等作用后,增强断层与涌水带岩体强度、稳定性和防水性,使隧道或地下工程能正常施工。
   隧道与地下工程在穿越断层破碎带、岩溶断裂带、构造运动强烈的挤压破碎带时,常遇涌水突泥坍方,往往来不及封闭衬砌,或常规的封堵办法难以奏效,造成洞内的长期涌水突泥,容易产生地表坍陷,地下水干涸,影响工农业生产与人民生活。尤其是尚未与正洞勾通的斜井、竖井之隧道施工地段,产生淹井事故,造成重大损失,给隧道施工带来极大的困难。

2、无收缩浆液介绍
  依据现场地质情况及工程所处的社会环境。决定对隧道供顶、侧墙外扩3米范围进行辐射注浆加固,10米长为一循环,循环往复,浆液采用AB、AC液。
  2.1 二重管A、B(C)无收缩双液WSS工法注浆的特点:
2.1.1 二重管无收缩注浆工法是从日本引进的地质改良技术。它能够100%将不同地质情况填充密实,改变原土体的物理性质,增加土体的密度,提高其抗压强度,且注浆材料属于环保型,对河流及地下水无污染。
  2.1.2 可以进行一次、二次注入切换,回路变换装置容易实行,所以能实行复合注入。
2.1.3 二次注入材料是低粘性且凝胶时间长的浸透性注浆液,可以用压力喷射到均匀的土质颗粒之间,由于这样的操作方法,减少了对周围建筑物的影响。
  2.2注浆加固及止水原理
  二重管无收缩双液工法简称WSS注浆工法是采用二重管钻机钻孔至预定深度后注浆,浆液有两种:浆液分溶液型(A、B液组成)和悬浊液型(A、C液组成)。两种浆液通过二重管端头的浆液混合器充分混合。
  注浆时浆液将颗粒间存在的水强迫挤出,使颗粒间的空隙充满浆材并使其固结达到改良土层性状的目的。其喷浆特性是使该土层粘结力(c)、内磨擦角值增大,从而使地层粘结强度及密实度增加,起到加固作用。

3、浆液各种参数的确定
  3.1浆液选择
   根据工程地质、水文地质情况,注浆材料采用AB、AC双液浆,注浆材料配比(见表3.1)。
  3.2浆液配置
   (1)按搅拌桶的容积和注浆材料的配比参数计算出配制一桶浆液所需要的水泥和水的用量。
   (2)先在搅拌桶中加入一定量的水,再加入规定量的外加剂,强力搅拌3min,然后加入一定量的水泥,强力搅拌均匀待用。
   (3)在浓水玻璃中加入水,稀释至设计浓度,搅拌均匀后待用。
   (4)按比例进行凝胶时间测试试验,如果达不到设计要求重新调整。
   (5)量取水泥浆搅拌桶的体积,根据其体积及配比要求标定须加入水的高度及需加入水泥的重量,以此控制水泥浆的配比。