1、桩孔定位：
采用全站仪放样，并以纵、横向护桩形式引出施工点外，便于施工中对各桩桩位的平面位置进行检查。桥轴控制桩应用水泥标桩形式建立并给予保护，施工过程中随时用全站仪对全桥轴线进行检查，确保全桥平面位置及跨径的准确。
2、挖孔：
在施工前应搭建孔口雨棚；安装提升设备；布置好出渣道路；合理堆放材料和机具。在井口周围用混凝土浇筑防护圈，使其高度高出地面20～30cm，防止土石、杂物落入孔内伤人；准备好各种抽水设备，及时的抽出孔内渗水；准备好各种通风设备，在孔深达到一定深度及时送风。
组织三班制连续作业。挖掘时，孔内积水及时用抽水泵排出；桩孔的挖掘和护壁的支撑两道工序必须连续作业；开挖进入岩层后，采用爆破作业。对于软岩石炮眼深度不超过0.8m，对于硬岩石炮眼深度不超过0.5m；炮眼的数目、位置和倾斜方向，根据岩石的断面方向来定；孔内爆破后用高压风管放入孔底吹风，促进空气对流；在基底标高以上50cm时，应停止爆破，对基底岩石进行人工开凿，保证基底岩石的完整性。
在开挖时，遇到一般性渗水，可用抽水泵边抽水边进行开挖；当遇到潜水层时，可采用水泥砂浆压灌卵石环圈将潜水层进行封闭处理。
在本合同段内的所有护壁均采用现浇混凝土护壁。护壁厚度为20cm；上下护壁之间搭接50～70mm，保证护壁的连续性和整体性，且能够有效的防止地下水的渗透。
挖孔达到设计标高后，应进行孔底处理。必须做到平整，无松渣、污泥及沉淀等软层。报现场监理工程师认可后，方可进入下一道工序。
二、需要注意的问题：
1、控制桩。保护好控制桩对控制好桥形的前提，挖孔桩组必须引桩严加保护。
2、地质情况。如若出现地质情况有变，要及时通知项目部。
3、安全。由于是地下作业，不定因素有很多，挖孔桩组必须在施工过程中时时提高警惕。
