隧道起讫里程为DK192+120～DK197+865，全长5745m，隧道进口段DK192+120～DK193+528段1408m位于西宁市区，穿行于湟水河阶地地表下，埋深约12～25m，自DK193+528左右进入北山山体，为低中山，地形起伏大，相对高差可达100m以上，进出口段地面高程多在2260～2300m之间，其上沟谷发育，有多条冲沟与线路大角度相交，切割较深，隧道除洞身2266.7m位于R-8000、出口1356.7m位于R-7000的同向曲线上外，其余均位于直线上，洞内纵坡依次为440m的平坡、1200m的20‰、3700m的14‰、360m的14‰的单面上坡。
本隧道洞身由Ⅵ级围岩1350m、Ⅴ级围岩2740m、Ⅳ级围岩1650m组成，有膨胀岩、盐岩、石膏岩等不良地质；浅埋段部分地段隧道基础需要进行加固处理；下穿西宁市区段，地表建筑物密集，安全风险高。为本标段的隧道重难点工程。
2）二十里铺特大桥
二十里铺特大桥下部构造为钻孔灌注桩基础，圆端形实心和空心桥墩，矩形空心桥台。本桥现浇连续梁多，简支箱梁数量大，为本标段的桥梁重点工程之一。
3）毛家寨特大
毛家寨特大桥 (40+2×64+40m)连续梁跨宁大高速公路黎明互通和黎明化工厂专用铁路，施工干扰大，为本标段的桥梁工程的重点工程。
