本工程为北京轨道交通**线工程03标段-**车站和**站钢结构工程。
　　　**站站位于规划南丰路与规划支路**北一街交叉路口南侧。车站走向为南北向，沿规划南丰路设置，为路中高架车站,采用岛式车站型式。本车站设计包括车站起点里程K15+732.24至车站终点里程K15+854.24范围内的主体部分（包括站台层和站厅层）、附属部分(包括出入口和通道，地面变电所及地下水泵房)标准车站底层局部布置变电所，紧靠车站的区间段第一跨为消防水池用房。车站出入口共四个，采用钢结构天桥对称布置。
　　　**站位于北京市**区顺沙路南侧，站中里程K17+752.701，车站走向为南北向，沿规划南丰路设置，为路中高架车站，采用岛式车站型式。
　　　本工程的钢结构工程范围为2座高架车站站台层的钢结构。
　　　3.1.3 钢结构设计说明
　　　**站和**站钢结构设计说明：
　　　3.1.3.1主体结构为钢框架结构
　　　**站和**站主体钢结构标高为：-1.900m — 13.786m
　　　3.1.3.2主要构件的规格型号
　　　车站主体钢结构的材质为Q345B，系杆、支撑和檩条的材质为Q235B。
　　　1）钢框架构件截面尺寸（钢柱钢梁）：
　　　工600X200X12X20、工600X200X14X25、H200X150X6X9、H200X200X8X12；
　　　2）系杆、支撑和檩条截面尺寸：
　　　Φ114X5、Φ219X8、口160X80X4、口200x120x6。
　　　⑶ 螺栓概况
　　　本工程中的螺栓包括普通螺栓和高强螺栓。
　　　普通螺栓等级为4.6级，螺栓、螺母和垫圈的尺寸及技术条件符合《六角头螺栓—C级》（GB/T 5780-2000）、GB/T 41-2000和GB/T 95-1985中的相关规定。普通螺栓仅用于地脚螺栓、安装临时用螺栓等。
　　　高强螺栓等级为10.9级，扭剪型高强螺栓。扭剪型高强螺栓连接副形式与尺寸要求、技术条件等须符合《钢结构用扭剪型高强度螺栓连接副技术条件》（GB3632~3633）规定。
　　　⑷ 埋件：
　　　埋件的板材材质Q235B，规格-16x350x350、-12x250x250；钢筋规格为Ф22的二级螺纹钢。钢筋与埋件板的连接为穿孔塞焊或角焊缝围焊。
　　　⑸ 焊条、焊丝类型：
　　　手工电弧焊
　　　符合标准：Q235钢《JGJ 81-2002》，焊条类型：E43系列；
　　　符合标准：Q345钢《JGJ 81-2002》，焊条类型：E50系列。
　　　CO2气体保护焊
　　　CO2气体保护焊采用实心焊丝为ER50系列。
　　　⑹焊接质量等级要求
　　　1) 拼接、对接焊缝和其它全熔透焊缝为一级焊缝；
　　　2）其它焊缝质量等级为三级，外观质量标准应符合三级。
　　　3）所有焊缝均须进行外观检查。
　　　⑺防腐要求：
　　　1) 钢构件的防锈和涂装应在制作质量检验合格后执行；
　　　2）钢构件制作前，其表面均应进行喷砂除锈处理，除锈等级达到国家标准（GB8923-88）中的Sa21/2 等级，并按有关要求涂底漆后出厂；
　　　3）运输、安装过程中对涂层的损伤，需视损伤程度的不同采取相应的修补方式。对拼装焊接的部位，必须清除焊渣，进行表面处理后，用同种涂料补涂；
　　　4）构件防腐要求：
　　　① 钢构件出厂不需要喷涂部位：
　　　1）与混凝土紧贴或埋入的部位（型钢混凝土中的钢构件）；
　　　2）高强螺栓节点摩擦面；
　　　3）焊接封闭的空心截面内壁；
　　　4）地脚螺栓和底板；
　　　② 构件安装后，需补涂漆位置：接合部的外露部位和紧固件，如高强螺栓未涂漆部分；工地焊接区；经碰撞脱落的工厂油漆部分，均涂防锈底漆一道；安装螺栓拆除后，孔的四周及孔壁亦按上述要求涂层。