摘　要：采用有限元软件ANSYS对盾构隧道动态开挖过程进行数值模拟，将硐周节点应力逐级释放来模拟开挖施工过程，在模拟过程中考虑了土体的分层特性、土体材料的本构非线性以及注浆施工对土体变形的影响。并采用明德林解考虑了盾壳和土体之间纵向摩擦力对土体变形的影响。分析中提出了考虑衬砌与土体共同作用的硐周结点荷载释放系数法。通过对工程实例分析验证了该方法的可行性。

【关键词】 盾构法隧道 荷载释放系数