1、对锁定轨温的影响：插入道岔和短轨后改变了原有轨条锁定轨温和轨条内部应力分布，为了防止轨条内部应力集中，避免胀轨跑道的发生，封锁前必须对影响的轨条进行应力放散和待轨温升高至原锁定轨温时进行回放，封锁前后注意施工时作业轨温观测和轨条位移观测。应力放散和回放长度计9.138公里。放散需用4根25米钢轨。
2、按照铁路局跨区间无缝线路的实施要求，须对新插入道岔进行胶粘冻结，道岔前后引轨取消后与区间无缝线路焊联。胶粘接头每组14个头，3组道岔42个头。焊轨12个头。
3、拆除3组道岔后无缝线路的恢复工作。每组道岔需补缺口按75米计算，共计：225米。