我标段的前尾分离式立交桥位于主线K18+300 处，上跨主线，与主线交角70°49′，桥面净宽为净-7+2X0.5M，桥梁全长250.08M，上部结构采用钢筋砼连续箱梁，正交布置，共计3 联。第一联计5 孔每孔20m 计100m，第二联4 孔组合为20+2×22+20 计84m ，第三联5 孔每孔20m 计100m。
依据现场实际施工进度及计划安排，立足于“预防为主，先导试点”的原则。经过慎重考虑并结合施工现场实际情况，我们仔细研究确定的钢筋砼连续箱梁首件工程为前尾立交上部结构的第二联，即前尾分离式立交的第六、七、八、九孔。第二联采用单箱单室斜腹板截面形式，梁高1.35m，箱梁顶宽8m，底宽3.6m，悬臂长度1.9m，砼标号为C40，工程量为钢筋125 吨，砼 339.4立方米。