道路通行能力计算的基本思路是:先确定基本通行能力，对其进行修正得到可能通行能力，再考虑服务水平要求，可能通行能力乘以服务水平修正系数得到设计通行能力。个别设施，如环形交叉口，由经验公式直接求得可能通行能力，再考虑服务水平修正得设计通行能力。