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高速公路路面施工技术与质量控制 87P
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  • 授权方式:资料共享
  • 发布时间:2020-12-07 14:54:27
  • 资料类型:RAR
  • 资料大小:1.14 MB
  • 资料分类:路桥工程
  • 运行环境:WinXp,Win2003,WinVista,Win ;
  • 解压密码:civilcn.com
高速公路路面施工技术与质量控制 87P
一、施工前准备
1、拌和站场地建设
堆料场地的硬化处理
场地排水系统的完善
集料分规格堆放,有可靠的分隔措施(采用现浇砼,内可配置构造钢筋)
0-2.36,2.36-4.75两档料搭蓬堆放
配料斗应设置防雨蓬
缷料口位置应保持清洁,排水通畅
2、拌和设备的要求
至少五仓配料(0-2.36-4.75-9.5-19-31.5 )
拌缸长度不小于3米,可以2个串联
水泥自动计量等
3、备料
碎石:分规格堆放
水稳底基层规格
0-2.36、2.36-4.75、4.75-9.5、9.5-19,19-31.5
基层
0-2.36、2.36-4.75、4.75-9.5、9.5-19,19-31.5
石 屑(0 2.36):含泥量小(塑性指数满足规范要求)
水 泥:低标号,水泥初凝时间3小时以上、终凝时间不小于6个小时散装水泥;
在水泥进场入罐时,要了解其出炉天数。刚出炉的水泥,要停放七天,且安定性合格后才能使用,夏季高温作业时,散装水泥入罐温度不能高于50℃,高于这个温度,若必须使用时,应采用降温措施。
4、配合比设计
1) 取工地实际使用的集料,分别进行筛分(10-30次),取平均值,按颗粒组成进行计算,确定各种集料的组成比例。要求组成混合料的级配应符合项目的规定。
为保证配制出的混合料具有较好的抗裂性能以及施工时减少离析的产生,建议配合比设计时级配曲线按正“S”形调整。4.75mm以上筛孔通过率宜处于级配中值与上限之间,2.36mm以下筛孔通过率宜处于级配中值与下限之间,0.075mm筛孔通过率宜在3%左右。

软件截图
  • 高速公路路面施工技术与质量控制 87P
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