公路滑坡处治工程施工组织设计
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  • v发布时间:2018-02-07 10:46:50
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本工程为滑坡处治工程,结构形式为挡墙+排水+护坡+削方减载+绿化。
目前滑体上堆积有20000m3的碎块石土,堆积坡度为30~40°,结构松散,散落于坡面原有的崩坡积土表面,在雨季的降雨的冲刷作用下,可能顺坡面下滑。因此,在目前堆积体的前缘设置挡土墙,防止滑体上的土体滑落坡下造成危害。挡土墙工程结构设计安全系数如下:
基本荷载情况下,抗滑稳定性Ks≥1.5;特殊荷载情况如下,抗滑稳定性Ks≥1.2;抗倾覆稳定性Ks≥1.3.
挡土墙墙型的选择宜根据滑坡稳定性、施工条件、土地利用和经济性等因素综合确定。本工程采用仰斜式挡土墙,由于该坡体长102m,在滑体上的上中及前缘部位各设置一处挡墙,挡墙的设计尺寸,墙面坡度一律采用 :1,1号滑体的挡墙顶宽1.0m,底宽3.00m,高6.0m,基础埋置深度1.5m。墙基沿纵向斜坡不陡于5%,当纵坡陡于5%时,将做成台阶式。
在挡土墙背侧应设置400mm的反滤层,挡土墙背侧最下一排泄水孔下侧应设倾向坡外,厚度不小于300mm防水层。
为排出墙后积水,设置泄水孔。泄水孔孔眼尺寸为φ50mm,孔眼间距2~3m,倾角不小于4%。上下左右交错设置,最后一排泄水孔的出水口应好处地面≥300mm。在泄水孔进口处应设置反滤层,用透水性材料(如卵石、砂砾土等)为防止积水渗入基础,须在最低排泄水孔下部,夯填至少300mm厚的粘土隔水层。
挡墙沉降风每10m设置一道,缝宽20~30㎜,缝中填沥青麻筋、沥青木板或其它有弹性的防水材料。
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