人行道改造工程施工方案53p
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1.1工程概况
(1)工程名称:石门县九澧路、清泉路人行道改造工程。
(2)工程内容:拆除原砼地面、人行道及垫层、砼预制件路缘石,恢复人行道改造总长度为500米,铺设透水砖5933平方米,安装花岗岩长1000米工程的土建施工及安装。
(3)工期:90天(日历天)。
(4)质量要求:合格。
(5)保修要求:按国家有关法律法规规定保修。
1.2施工部署
(1)组织部署
公司成立项目经理部,在全公司范围内选派具有类似工程施工丰富经验的项目经理和项目班子人员进驻现场进行施工,以严肃履行公司与业主合同为宗旨,全面负责工程的质量、进度、资金控制,督促安全生产、文明管理及内外施工生产协调。项目经理部有项目经理一人,总工程师一人,并配备技术、质量、安全、财务、材料、设备、经营、安装及综合等管理人员,推行项目法管理。
(2)教育部署
对进场人员进行安全教育,建卡造册,分批分段进行操作规程教育,做到教育面达100%。
(3)保证质量部署
质量实行三检,由公司签核分项验收意见,质量与工资挂钩,保证质量合格率100%。
(4)工期保证部署
精心地施工组织,科学地施工管理,配备高素质的工人、精良的设备,合理地规划各项资源,以充分满足施工过程要求,分项分层签订工期保证合同,使劳动力出工率有保证。
(5)保证安全部署
签订安全责任状,安全责任到人、教育到个人、到天、到每一项,杜绝伤亡、火灾事故,负伤率控制在3‰以内。
(6)文明施工部署
严格执行现场标准化管理,施工现场划分责任区,责任到人,一天一检。签订安全生产、文明施工责任书,创建市文明工地。
1.3施工准备
(1)技术准备
①视图
熟悉、审查施工图纸,彻底了解设计意图、结构与构造特点和技术要求,写出自审图纸的记录。自审图纸的记录应包括对设计图纸的疑问和对设计图纸的有关建议。
②图纸会审
积极组织有关施工技术人员参加建设单位主持的图纸会审会议,先听取设计单位对设计图纸各方面的介绍和说明,然后根据自审记录提出对设计图纸的疑问,最后在统一认识的基础上,对所探讨的问题逐一做好记录,形成“图纸会审纪要”,并通过参会人员签字,单位盖章,作为施工的依据。
③技术交底
制定各分项工程的工艺卡,作为技术交底的文字内容。
④签订合同
调集施工力量,按劳动定额下达班组分项分期任务单,各作业班组对进度、质量、安全、文明施工责任,签订合同书。
⑤综合教育
对班组人员进行技术交底和安全、质量意识教育,并应有受教育者到会签名。
⑥制订各项物资分期进场计划单。
(2)现场准备工作
①进场搭设
按施工平面图,搭设临时设施,硬化必要的施工道路。
②通水、通电
接通电路、水管,并安装好水表、电表,施工区域配备发电机。
③验定轴线标高
检查验收轴线、高程点,建立现场测量控制网。
④设备就位
按时将机械设备就位,以便保证工程的顺利开展。
1.4工程测量施工
测量控制是施工的根本,因此我们将根据《工程测量规范》和甲方、监理机构所提交的坐标点、高程点、《平面布置图》进行施工控制网测量。对甲方、监理机构所提交的坐标点、高程点位进行复测,并对施工段内的现状地面标高进行统一复测,建立平面控制网。
1)平面控制基准点的测设
根据该工程总平面图设计沿线布设一条闭合导线,以此作为今后施工各种结构物、各种管线的首级控制点。导线起始于建设方已交坐标点,导线点的布设应根据工程范围,通视条件均匀分布,但必须满足施工放样的要求,边长≤250m,方位角闭合差≤10√n(n为测站数),相对闭合差≤1500。
控制点的选择应便于长期保存,既要满足精度要求,又要分布均匀方便今后施工需要,同时要考虑到加密控制点的布设。点位外业观测完成后,进行内业数据的计算整理和复核,边长与角度经过整理平差后反算得出的成果资料,需报监理工程师审验后方可投入使用。
2) 高程控制的测量
高程控制点应与平面控制点相同,当平面坐标测试工作完成后,按照《工程测量规范》中四等水准测量的技术要求将高程传至各个平面坐标点位上,并计算出的各个高程应是通过闭合平差后的成果资料,报监理工程师审批后再行使用。
结合本工程的实际情况在施工过程中建立临时水准点,一般距施工现场不少于60m,距构筑物不少于25m,距回填土边线不少于15m.当施工用的水准点桩不能保存时,应将其高程引测至稳固的构筑物上,精度不应低于原有水准点的等级要求,同时对于所有水准高程控制点要建立复核制度,尤其在雨天后,应进行复测闭合,及时修正避免点位下沉碰撞引起高程不符造成质量事故,在使用任何水准点前必须进行相临两点的复测。
3)施工测量
测量人员要对每项工程将要施工的设计图纸提供的各种数据以及相关的几何尺寸进行复核,认真学习熟悉图纸,领会设计意图,做到心中有数,发现不符现象及时与设计、监理等有关人员共同解决。
测量内业计算整理出的各种点线角度高程等数据必须经两人复核无误后方可进行放样。经过复测放样的精度满足设计要求后约请监理工程师现场验收并在验单上签字批准,再向施工队进行交底。交底以书面形式并配有草图,内容明确,数字准确,交接人均应有签字存档备查。
4) 竣工测量
竣工测量不仅是验收和评价工程是否按设计施工的基本依据,更是工程交付使用后进行管理、维修、改建和扩建的依据。因此,竣工图和竣工资料是国家基础建设工程的重要技术档案资料,必须按规定绘制整理并长期保存。
做好竣工测量关键要从施工准备开始就有次序、一项不漏地积累各项报验复测的资料,尤其对隐蔽工程,一定要在还土前或进行下一步工序前及时测竣工位置。
设计图纸、设计变更通知书、洽商记录要在施工全过程保持完好,随着工程进展每一项工程完工后及时竣工报验,未完工的也要心中有数,随时注意积累,每道工序有记录、放样、复测、报检等资料要分类分工期装订成册妥善保管。
测量放样:根据设计要求和路面标高,初步控制标高;并根据路面宽度放出人行道边桩直线段每隔10米(弯道不大于5米)设木桩,拉水平线,为安放路缘石、侧边石作准备。
1.5人行道拆除
炮击破除原有的人行道板及基层,自卸式汽车外运。
1、施工时根据所需要的工作面设置临时围挡,并设置警示标志,禁止人与车辆通行。
2、对地下的各类管线,在地面设置明显的标识,对水、电、气的检查井、污水井采取相应的保护措施。
3、采用机械拆除时应有专人统一指挥,操作范围内不得有人,铲入地面不得过深,推刀速度应缓慢进行。
1.6人行道路基整形碾压
1、土方开挖:使用挖掘机将灰土挖出至人行道外侧,对平基槽进行整平、碾压。
2、土方填筑前清表:用装载机配合人工对填方范围内的垃圾、有机物残渣及原地面线以下30cm的草皮、树根、农作物的根系和表土予以清除,清除物用挖掘机配合自卸汽车运往废土场并堆放好;清除后的路基进行全面碾压。
3、填方:施工时根据汽车的容积,按松铺系数计算出每车土的摊铺面积,确定方格网的平面尺寸。在填土前划出方格网,卸土时由专人指挥倒入方格网内。同时打好松铺厚度的控制桩,在边线处挂线控制松铺厚度、线形和填筑宽度。填筑时,层层碾压,最大松铺厚度不超过30cm。
4、检验
压实度检验:碾压后应及时进行压实度检验,合格后报监理工程师抽检,经监理工程师抽验合格后方可进行下道工序施工。
1.7人行道路基
1、做好表面清理工作。人工清除道路范围内的杂草、树根、农作物残根、用推土机、装载机清除表面耕植土、腐殖质土(平均厚度15cm)。用自卸车运至业主指定地点。
2、路基内杂填土、淤泥必须全部清除,再分层填土压实。压实标准(重型击实标准):①填方高度≤80cm范围内压实度不小于95%,不同土质不得混填,累计厚度不小于0.5m。
3、施工段填挖两接头上下错开成台阶状,然后进行碾压密实。为保证路基两侧密实度,在路基两侧各加30厘米超宽碾压。
4、经整理后的路基表面平整,坡度合适,压实度和路基的整体强度符合设计要求。
1.8安放路缘石、侧边石
在道路两侧根据已拉好的水平标高线,进行预路缘石、侧边石安装工作。安装前先挖槽并严格控制基底标高,然后进行埋设工作;安装时须保证上口找平、找直。
1、路缘石施工
在路缘石靠行车道一侧,按照设计每10m定一平面控制标记在安置路缘石的位置。采用人工开挖基坑,路缘石内侧以C10细石混凝土砌筑。然后铺砌2cm厚1:2水泥砂浆,砌筑路缘石;安装路缘石时,在相邻间隔10m的路缘石顶面挂线以控制上口标高,保证上口平齐;采用砂浆勾缝,勾缝宽≤1cm,缝宽均匀,勾缝密实。
2、侧石施工
侧石的放样、安装、铺砌
在侧石靠人行道一侧,按照设计每10m定一平面控制标记在安置侧边石的位置,下挖7cm压实路基基层后铺C10细石混凝土,砌筑侧边石。安放侧石时,在相邻间隔10m的侧边石顶面挂线以控制标高,保证上口平齐;侧边石外侧以C10细石混凝土砌筑。采用砂浆勾缝,勾缝宽≤1cm,缝宽均匀,勾缝密实。 
1.9人行道施工
1、C15混凝土基层施工
C15混凝土基层厚度为10cm,采用商品混凝土,自卸车运输至现场施工。
摊铺好的砼应立即进行振捣,应先用插入式振捣器和平板振捣器联合振捣。插入式振捣器宜选4000次/min以上频率的,平板振捣器宜选激振力大的。
待砼基本铺平后才进行振捣,不能边摊铺边振捣,以防过振和漏振。
(1)先用插入式振捣器在模板边缘,角隅处全面顺序插入振捣一次。至模板的距离不应大于振捣器作用半径的0.5倍,移动距离不应大于其作用半径的1.5倍,振捣器在一个位置振动的时间不宜少于20s,以砼停止下沉,不再冒气泡振出砂浆为准,避免碰撞模板与钢筋。
(2)接着用平板振捣器全面的覆盖性振捣后,再用振动器(行夯)作全幅拖拉振实2-3遍,使表面泛浆并赶出气泡。振动器移动速度要缓慢均匀,前进速度以每分钟1.2—1.5m为宜,振实过程中发现不平之处人工及时挖填找平,补料时宜使用较细砼,禁止使用砂浆找补。振动器行走时不允许中途停留。
2、人行道透水砖铺设施工
(1)首先根据设计图纸进行人行道的定位及高程标定,对基层表面进行复查,不符合要求的应进行修整。路面砖基准点和基准线的设定,根据铺筑平面设计图,在路缘石边应设定路面砖基准点。通过路面砖基准点,应设置两条相互垂直的路面砖基准线,其中一条基准线与路缘石基准线的夹角为0°或45°。设置两个及以上路面砖基准点同时铺筑路面砖时,根据工程规模及路面砖块形尺寸,设间距为5~10m的纵横平行路面砖基准线。
(2)按标高及中、边的纵横挂线,以挂线为依据铺砌。
(3)铺砌人行道砖时,先铺一层2cmM10水泥砂浆进行调平,再进行铺砌透水砖。
(4)试拼和试排:铺设前对每一块透水砖,按方位、角度进行试拼。试拼后按两个方向编号排列,然后按编号排放整齐。为检验砖与砖之间的缝隙,核对砖块位置与设计图纸是否相符合。在正式铺装前,要进行一次试排。
(5)砂浆:(厚度为2cm,强度为M10)按水平线定出砂浆虚铺厚度(经试验确定)拉好十字线,即可铺筑砂浆。铺好后刮大杠、拍实、用抹子找平,其厚度适当高出水平线2~3mm。
(6)在透水砖试铺时,放在铺贴位置上的砖块对好纵横缝后用胶制锤轻轻敲击板块中间,使砂浆振密实,锤到铺贴高度。砖块试铺合格后,翻开砖块,检查砂浆结合层是否平整、密实。增补砂浆,然后将板块轻轻地对准原位放下,用橡皮锤轻击放于板块上的木垫板使板平实,根据水平线用水平尺找平,接着向两侧和后退方向顺序铺贴。铺装时随时检查,如发现有空隙,应将透水砖掀起用砂浆补实后再进行铺设
(7)在铺砌盲道时遵循以下原则:
a、行进盲道砌块与提示盲道砌块不得混用。
b、盲道尽量避开树池、检查井、杆线等障碍物。
c、路口处盲道铺设为无障碍形式(即三面坡流向于路面)。
人行道铺装必须设置安全警示牌标志,施工人员必须使用安全防护用具、佩戴安全帽,确保安全施工。
(8).覆盖养护:灌浆擦缝完24h后,应用土工布或干净的细砂覆盖,喷水养护不少于7d。