(一)、桩板墙工程概况
本标段K33+100---K33+140左侧有厂上线220KV送电铁塔，因边坡开挖，影响边坡稳定，为保证厂上线36号送电铁塔的安全，经勘查论证采用桩板墙的形式，保护边坡的稳固。
（二）施工平面布置
修通施工便道后，进两家有施工经验的施工队伍，分别进行钢花管、挖孔桩施工。
（三）、施工要求
施工顺序:钢花管(注浆)→抗滑桩（1、3、5、7、9）→抗滑桩（2、4、6、8）→开挖路基范围土体→安装挡土板→锚索施工→封锚→桩体打磨、修整。
(四)、技术保证条件
1、记录每根桩的施工成孔情况，报送监理工程师检查；
2、挖孔过程中，定期对孔径进行检查，做好地质记录，并对孔底进行地质核对。孔深达到设计要求、放置钢筋骨架之前，报请监理工程师复查；
3、挖孔偏差控制：
（1）、平面位置：检查纵、横方向，轴线偏差不得大于5cm，相邻间距不大于1.5cm；
（2）、孔 径：用钢卷尺或检孔器检查，尺寸不小于设计直径；
（3）、倾斜度：采用吊垂线检查，倾斜率小于0.5%；
（4）、桩 长：用测绳检查，深度不小于设计深度；
（5）、钢筋骨架底面高程：与设计高程相差±5cm以内。
4、锚索偏差控制：
（1）、锚孔深度：用钢卷尺检查，深度不小于设计深度；
（2）、锚索张拉应力：油表读数反算，符合设计要求；
（3）、张拉伸长率：钢卷尺检查，符合设计规定；
（4）、断丝、滑丝数：目测每根检查，每断面不超过钢丝总数的1%。
5、成桩检查：协同第三方试验检测工程师采用无破损检验方法对每一根桩作整体性检查；
6、桩基础、锚索施工必须严格按照规范施工，工程质量须达到合格等级的验收标准。