2.1工程简介
　　　本工程起讫桩号K0+343.963-K4+175.05，包含桥梁1座，桩板墙3处，其中桥梁人工挖孔桩20根，抗滑桩34根。
田坝子大桥人工挖孔桩共20根，1#墩、2#墩、3#墩桩基为矩形桩共16根，尺寸为3m×2m；9#台桩基为圆形桩，直径1.8m。矩形桩和圆形桩桩间距均为5.6m，设计开挖深度即为桩长。左幅1#墩桩基设计开挖深度11m，右幅1#墩桩基设计开挖深度12m；左幅2#墩桩基设计开挖深度12m，右幅2#墩桩基设计开挖深度13m；左幅、右幅3#墩桩基设计开挖深度均为21m；左幅、右幅8#墩桩基设计开挖深度均为21m；左幅、右幅9#台桩基设计开挖深度均为12m。（详见图4-4-1人工挖孔桩平面位置图）
　　　K1+576-K1+642右侧路肩桩板墙设计抗滑桩13根，矩形截面，尺寸为3m×2m，分A型桩、B型桩和C型桩。A型桩间距6m，桩长27m，设计开挖深度18m；B型桩间距5m，桩长30m，设计开挖深度17.6m；C型桩间距5m，桩长33m，设计开挖深度20.6m。（详见图4-4-1人工挖孔桩平面位置图）
　　　K2+738-K2+816左侧路肩桩板墙设计抗滑桩14根，矩形截面，尺寸为3m×2m，分A型桩和B型桩。A型桩、B型桩间距均为5m，A型桩设计桩长18m，B型桩设计桩长20m。因地形起伏，桩开挖深度不一，1、2号桩开挖深度18m，3号桩开挖深度17.5m，4号桩开挖深度15.5m，5、6、7号桩开挖深度14.5m，8、9、10号桩开挖深度18.3m，11、12、13、14号桩开挖深度19.4m。（详见图4-4-1人工挖孔桩平面位置图）
　　　K2+952-K2+968左侧路堤桩板墙设计抗滑桩3根，矩形截面，尺寸为3m×2m，A型桩、B型桩、C型桩各1根。A型桩与B型桩间距6m，B型桩与C型桩间距5m。A型桩设计桩长13m，开挖深度8m；B型桩设计桩长16m，开挖深度9.5m；C型桩设计桩长20m，开挖深度12m。（详见图4-4-1人工挖孔桩平面位置图）
　　　K2+968-K2+988左侧路堤桩板墙设计抗滑桩4根，矩形截面，尺寸为3m×2m。其中A型桩3根，桩长20m，B型桩1根，桩长22m。1号桩设计开挖深度14m，2号桩设计开挖深度13.4m，3号桩设计开挖深度12m，4号桩设计开挖深度12m。（详见图4-4-1人工挖孔桩平面位置图）
2.2地质构造、水文及气象
　　　2.2.1田坝子大桥地质构造情况
　　　桥区处于新华夏系第三沉降带四川盆地西缘，属龙门山NE向构造带与米仓EW向构造带交汇部位：区内构造以褶皱为主，表现为东西向复式背向斜，其间无断裂构造通过；桥位处于轴向NE的走马岭向斜北东翘起端，桥位区地质构造简单，岩层产状平缓单斜，在场地地层中测得岩层产状208-228°∠20-26°；粉砂质泥岩于地表多发育网纹风化裂隙，表层暴露于空气中易风化碎落。（详见地质勘查报告）
　　　2.2.2高边坡地质构造情况
　　　路基人工挖孔桩施工段落地形起伏较大，山坡侧底部冲沟发育，路堑傍山开挖，自然坡率陡峻，出露基岩多为砂岩，风化严重、结构松散，局部已成半岩半土状，遇水极易软化导致强度降低，易发生滑坡、滑塌和崩塌等地质病害。部分段落岩层与边坡倾斜一致，易形成滑坡。路基施工后，易形成顺边坡方向，自坡顶贯穿坡脚的潜在滑移面。（详见地质勘查报告）
2.2.3气象水文情况
项目区属亚热带湿润季风气候类型，其主要特征是：测区位于四川盆地北部，处于山地和盆地之交接地带。气温温和湿润，是雨量较多的地区。历年平均降水量在900-1100毫米之间，通常6-9月为雨季，占年降雨量的75%年平均气温为15摄氏度作用。年平均相对湿度在70-80%之间。