1、工程地貌
　　　本标段处于山区，路线地形复杂，地势起伏大，坡度陡，高填土石方段和深路堑段较多，上下挡土墙工程量大，材料运输较困难，施工组织相对难度大，施工中需高度重视和严密组织。
　　　2、主要工程数量
　　　起讫里程K161+160—K161+200，全长40m，共计数量307.2m3。支挡形式为浆砌重力式挡土墙。
　　　三、工期
该工程计划开工日期为2009年6月10日， 竣工日期为2009年7月1日，
　　　四、施工准备
　　　(一) 施工测量
　　　根据上报并批复的导线点和水准点，测量班进行了线路贯通测量，导线、中线及高程复测、闭合，以及水准点的复测增设。适时对挡土墙大样进行测量，并绘制详细施工图。
　　　(二) 材料试验
　　　对拟进场的主要原材料已分别按照检测指标，由工地试验室和监理工程师取样检测、确定，砂浆施工配合比也已上报高监办审批同意使用。
　　　(三) 驻地建设，临时场地和“四通一平”：
　　　（1）营区临建于K159+700右侧。以租用民房为主。
　　　（2）挡土墙工程需要的施工机具都已进场，挖掘机、洒水车、自卸汽车等机械从路基施工队调用；砂浆搅拌机已进场。
　　　（3）施工用水用河流取水，能满足施工、生活用水。
　　　（4）施工用电利用我们自设的变压器低压引至施工现场，并备用一台75KW发电机作为补充电源。
　　　（5）利用沿施工主干线修建的一条贯穿整个线路的施工便道，并修建了通往施工现场的支线便道，能满足施工运输要求。
（6）按永临结合的原则已做好防、排水工作，使施工场地排水畅通，不留积水，保证施工废水不排入农田、耕地或污染自然水源，也不引起河道和沟渠淤积、阻塞、冲刷。