道路扩容改建工程水下钻孔桩专项施工方案16p
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  • v发布时间:2014-01-17 15:35:15
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  • 资料分类:路桥工程
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  快速路道路扩容改建工程(二期)道路工程B1.2标段高架桥下部基础全部为钻孔灌注桩基础,桥梁上部为预应力空心板梁。本标段包括主线桥以及Pb1a、Pb1b、Pb1c、Pb1d、Pne五个匝道,从起点WOK23+150.00至终点WOK24+200.00全长1050m,含1.0m、1.2m、1.5m桩基共计545根;全桥匝道桩基223根,桩径1200mm,桩长30m;主线Pw0040~Pw0052桩基65根,桩径1200mm,桩长18m;Pw0053~Pw0088门墩桩基250根,桩径为1200mm、1500mm,桩长30m。主桥及匝道的桩基混凝土均采用水下混凝土,混凝土标号为C30水下混凝土。桩基选择卵石或基岩为持力层,主线桩基进入持力层深度不小于6米。
1、桩基工程中主要存在的问题有以下几点
   地质比较复杂,其下部有部分中风化、微风化岩层;
   可能有大粒径卵石;
   钻孔超方比较严重;
   市区施工,环境保护;
   地下不明管线较多。
   对于以上问题,我们将制定以下施工措施:
   地质复杂、风化,我们遇到旋挖钻机难以进尺的中风化地层,将采取螺旋钻与筒钻交替使用,用螺旋钻进尺,用筒钻捞渣;
   地面以下如有大粒径卵石等石块,我们将用专门的捞石块钻头进行打捞,但是石块直径不能太大,否则会造成扩孔,而且捞取也相对困难;也可用冲击钻完成;
   因为地下卵石层比较多,与钻头产生摩察,松散落下,造成扩孔。
   因为在市区施工,首先要考虑环境保护,其次是夜间施工,主要是泥浆池的位置及外运。