（一）　施工准备
　　　1、采用全站仪和精密水准仪对沿线设计桩点进行复测后，并按图纸要求现场放样，标明路基边线，报监理检查。
　　　2、核对土方填料的类别、分布，进行填料复查和试验，填料符合设计要求。
　　　3、将路堤填筑范围内的树木、茅草砍伐、挖除树根、草根、弃至指定地点，拆除地面结构物，调查填筑范围内道路、地下水位、原地面软弱状况，如发现与设计不符之处，及时向设计单位、业主、监理报告，提出处理方案和措施。
　　　4、选择地质条件、断面形式均具代表性的地段，长度为120m的试验段施工，通过试验确定不同机具压实不同填料的最佳含水量，适宜的松铺厚度和相应碾压遍数，最佳机具组合和施工组织。
　　　（二）表层土清除
　　　采用推土机、挖掘机与自卸汽车配合，挖除地表种植土30cm厚，运至龙头寺弃土场。
　　　（三）基底处理
　　　1、对清除表层土的地面用灌砂法测定地基土层的密实度和含水量，判定地基土的承载力情况，并将试验报告业主审查。对承载力不符合要求的进行填前碾压，压实度达到90%以上，再进行填筑施工。
　　　2、路堤修筑内，原地面的坑、洞、墓穴等应用原地的土或砂性土回填，并进行压实，路堤基底为耕地或松土时，应先清除有机土种植土、树根、杂草后，再压实。其压实度不应小于90％。
　　　按照设计图纸要求：稻田，池塘，河沟地段的淤泥或潮湿土深度大于2m，且道路设计标高高于原水面标高2m的路段可采用抛石挤淤的施工方法，以提高地基的强度，要求抛投片石最短边尺寸不小于30cm，抛投顺序以路堤的中部开始，向两侧扩展，从高向低处扩展，宜采用重型压路机碾压，以便填石压密，然后在其上铺设级配砂砾料垫层，厚度50cm，再进行填土分层碾压。道路设计标高高于原水面高度小于2m或低于原水面标高的地段或淤泥、软土厚度小于2m采用清淤换填的方式处理。根据地勘资料，永兴路B段道路清淤换填主要集中于BK0+230-BK0+330段。 永兴路A段道路清淤换填主要集中于AK0+380-AK0+430段。
　　　路基填筑范围内遇到腐殖土、松填土、软土，首先报告监理，待甲方、监理、设计出具具体处理措施和处理范围、深度后再进行施工。
　　　3、基底符合要求且自然横坡陡于1∶5时，应清除表土，并在基岩面分级开挖成2～3m宽并向内倾斜>4%的台阶，以保证填料和地基结合紧密，以利填方稳定。
　　　4、施工前，根据施工现场情况，结合设计的永久性排水设施，综合做好排水设施，避免施工场地积水，影响填筑质量，耽误工期。