1.排水部分
　1.1座落位置
　　　拟建雨污水管管材标准为d300mm~d1500mm,≦d1000mm管材均采用钢筋混凝土承插口管；﹥d1000mm管材均采用钢筋混凝土柔性企口管。本工程钢筋混凝土管材均采用Ⅱ级管材。地下空间雨、污水泵站使用的dn300出水管采用球墨铸铁管。
　　（1）XX大街（XX路至XX西路）
　　拟建雨水管道位于道路设计中心线南北各8.5m
　　拟建污水管道位于道路设计中心线南北各11.5m
　　（2）XX大街（XX西路至XX路）
　　拟建雨水管道位于道路设计中心线以北8.5m
　　拟建污水管道位于道路设计中心线以北11.5m
　　（3）XX大街（XX路至XX）
　　拟建雨水管道位于道路设计中心线南北各8.5m
　　拟建污水管道位于道路设计中心线以北11.5m
　　（4）XX路（第一大街至XX大街）
　　拟建雨水管道位于道路设计中心线以西7.5m
　　拟建污水管道位于道路设计中心线以东7.5m
　　（5）第一大街（XX路至XX东路）
　　拟建雨水管道位于道路设计中心线以南6m
　　拟建污水管道位于道路设计中心线以北6m
1.2结构形式
　　钢筋混凝土承插口管采用砂石基础
　　柔性接口钢筋混凝土企口管基础采用钢筋混凝土基础，管道基础每隔15~20m设一道沉降缝（缝宽200mm）,并设置于管道接口下，用砂石填实
　　。
地面道路
2.1座落位置
　　1）XX大街
　　桩号范围SEK0+047.928~SEK1+043.872，长度约996m，对应的平面线位为SE.
　　XX大街道路总宽为40米，车行道宽29米，东西走向。以XX大街与XX路交口为起点，向东依次与XX西路、XX路、XX路平交，终于XX。
　　XX大街与XX路平交处与CBD界外工程道路一修筑范围相接，终点处与CBD界外工程道路二修筑范围相接。
　　2）XX路
　　桩号范围DLK0+101.687~DLK0+493.593,长度约392m,对应平面线位为DL
　　XX路道路总宽为30m,车行道宽为18米，南北走向。以XX路与XX大街平交口为起点，向南与广达街相交，终于XX路与一大街平交口。
　　3）第一大街
　　桩号范围FIK0+016.172~FIK0+664.342,长度约648m,对应的平面线位为FI。
　　第一大街道路总宽30米，车行道宽15米，东西走向。以第一大街与XX路交口为起点，向东延伸与XX路平交，终于XX东路。
　　2.2结构形式：
　　第一大街、XX路：5cm细粒式沥青混凝土（XXC-13C）+7cm粗粒式沥青混凝土（XXC-25C）+18cm水泥稳定碎石（5%）+18cm石灰粉煤灰土（12：35：53）+15cm石灰土（12%），路面总厚度63cm
　　XX大街：5cm细粒式沥青混凝土（XXC-13C）+7cm粗粒式沥青混凝土（XXC-25C）+18cm水泥稳定碎石（5%） +18cm水泥稳定碎石（5%）+15cm石灰粉煤灰土（12：35：53），路面总厚度63cm
2.3规划横断面：
　　XX大街：4m(人行道)+1.5m(绿化带)+29m（机、非混行车道）+1.5m(绿化带)+ 4m(人行道)，
　　XX路：3m(人行道)+3m(绿化带)+18m（机、非混行车道）+3m(绿化带)+ 3m(人行道)
　　第一大街：4.5m(人行道)+3m(绿化带)+18m（机、非混行车道）+3m(绿化带)+ 4.5m(人行道)
3.地下道路
　　3.1道路路线及宽度
　　地下交通空间工程由1条地下环道（HD线）、6条连接地下与地面道路的匝道（XX、B、C、F、G、H线）和2条紧急疏散通道（D、E线）组成。地下环道（HD线）位于地面以下，按顺时针方向组织交通，车辆通过地下环道进出各地块地下停车场。XX、B、C、F、G、H线连接地下环道与地面道路。
　　（1）地下环道HD线单箱单室横断面
　　0.25m(路缘带)+3.5m（车行道）+3.5m（车行道）+0.25m(路缘带)，地下环道路净宽为7.5m,两侧设置护轮带和设备层。
　　（2）XX、B、C、D、E、F、G、H线横断面
　　0.5m(路缘带)+3.5m（车行道）+1.5m(紧急停车带)，地下环道路净宽为5.5m,
　　HD线采用主线1.5%的单向直线坡，坡向地下中央停车场侧。
　　出入口坡道XX、B、C、F、G、H线原则上横坡为0%，在曲线半径过小时设置超高。
3.2结构形式：
地下环道（HD线）的铺装为上面层5cm阻燃低噪抗滑沥青混凝土（XXC-13C）,下层为7cm粗粒式沥青混凝土（XXC-25C）,其下为2cm改性沥青应力吸收层，找平层采用Ø10@10×10cm冷压带肋钢筋网水泥混凝土。
匝道（XX、B、C、F、G、H线）和紧急疏散通道（D、E线）采用24cm厚钢筋混凝土铺装，内设Ø10@10×10cm冷压带肋钢筋网,混凝土抗折强度为4.5Mp.