山区公路施工组织设计94p
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  • v发布时间:2013-11-25 22:03:21
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  • 资料分类:路桥工程
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    公路改建工程第A合同段,起讫桩号为K0+000~K3+000、K4+600~K9+000,全长7.4公里。主要工程量有:路基挖方70.7963万m3,路基填方17.6969万m3;级配砂砾基层6.4541万m2,水泥稳定砂砾基层5.7195万m2;防排工程32449.7 m3;水泥砼面层5.2271万m2;大中桥28.4m/1座,小桥34m/2座,涵洞400.03m/24道及交通安全设施工程等。
    该工程属二级公路新改建项目,由于边通车、边施工、加之石方比较多,增加了施工难度。为了较好的完成本工程的施工任务,我部根据投标文件有关承诺及结合以往的施工经验,按照:“精心设计,精心施工”的要求,用务实的态度编制了此施工组织设计。
    此设计按照轻重缓急的原则考虑了明年雨季到来之前必须完成软土路基处理、清淤、回填及路床顶以下的填方、岩石切方路段盖山土的开挖处理、桥梁等工程的施工任务,当雨季或洪水到来时,路基、路面有施工空间。不会影响整体施工进度,为了不影响明年的春耕生产,在涵洞、水渠施工方面尽量提前和加快对农田灌溉影响较大的涵洞和灌溉渠道的施工。
    为了保证关键和难点工程的施工质量,除了制定详细的施工方案和施工方法外,我们还准备采用“专门的设备、专门的队伍、专门的技术人员”三专进行精心施工。
    投标文件编制时,根据当时能参与施工的管理人员和技术人员可以调集的情况,编制了当时的施工组织机构,由于此后一些项目相继中标,人员有所变动,但为了圆满的完成本工程的施工任务,经公司领导研究,抽调了有管理水平、有施工经验能吃苦耐劳的技术人员,组成了现有的项目经理部组织机构。我们一定会秉承业主提出的“倡一流的管理、保一流的质量、争一流的速度、创一流的效益”圆满的完成此项工程的施工任务。