1）管材：炼铁西路工程，管径>d800的雨水干管及所有穿越道路的管道均采用抗海水侵蚀的Ⅱ级钢筋混凝土平口排水管。管径为d800及以下的雨水干管采用HDPE高密度聚乙烯管缠绕增强管。环刚度为8KN/m2，非穿越道路且埋深小于1.5米的雨水口至雨水井 d300接入管采用内肋增强聚乙烯螺旋波纹管，环刚度要求≥9KN/m2。
2）管道基础、接口： 塑料管均为承插式电热溶接口，基础均为150mm厚砾石砂垫层。Ⅱ级钢筋混凝土排水管，采用120°（或180°）抗海水侵蚀混凝土基础，
2.5工程地质
1. 地形地貌
本次道路工程的场地原始地貌单元为浅海、滨海、海漫滩、岗丘和岗间谷地。原始地形总体上北高南低，经场地平整后，除北部残留未完全挖除和平整的岗丘外，场地大部分地段地形较平坦。
2. 道路地层结构和岩土特征
根据区域地质资料和钻孔揭露，场地内分布的主要地层有：人工填积（）层、第四系海陆交互相沉积（）层、第四系残积+坡积（）层和志留系下统连滩群（）岩层组成。
