公路工程施工组织设计26p
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2.1 路基工程
根据工期安排和工地实际情况,路基队将组织1个土石方机械化作业小队来完成本合同段的土石方施工任务。路基土石方工程施工前应做好截水、排水等配套工程,并做好路基的防水和排水措施,以利排除施工现场的地表水和降雨积水,方便施工。路基施工过程中,应严格控制施工爆破规模,严禁过量爆破危及周边居民的生命与财产安全。废方严格按业主指定地点废弃,弃土场应认真做好防护与绿化工作,确保周边环境优美及防止水土流失。
2.1.1路基挖方
结合路基填筑,排水及防护工程统筹安排,分段同时施工,整体推进,重点突破的施工顺序。开挖方式视地段、地质条件、开挖深度及边坡模式,分别采取横挖法及分段、分层纵挖法施工。
(1)施工准备工作
测量放样及清表工作应按设计边坡及开挖高度进行,定出边界线,表土,草皮,树根等不合格填料应运至弃土场统一堆弃。
(2)土方开挖
土方开挖及运输采用机械化作业,当运距在100米内用推土机推送,运距大于100米时,用挖掘机配合自卸汽车施工,在施工中及时根据测设的边桩来控制边坡,并在雨前做好截水、排水等配套工程,确保边坡稳定,当路堑或边坡发生地下渗流时,设置必要的排水沟、集水井、盲沟等设施加以处理,挖至接近路基标高时,通过试验确定单位厚土壤压缩变形量,确定合适的预留压缩厚度,用压路机碾压,平地机配合修整路基面,在整修施工期间确保路段排水畅通,防止泥水侵蚀良田、菜地、河流。机械作业避免损害民房和用地范围以外其它构造物。
开挖应从上而下进行,不得乱挖或超挖、掏洞取土。土质变化时应及时与设计院联系,修改边坡坡度及施工方案。
(3)石方开挖
路基开挖时采用纵断面开挖,以增加开挖工作面。对于风化层和松软岩石部位,用大马力推土机推挖。边坡用人工清刷。根据本合同段石方开挖特点,次坚石和坚石地段采用深孔控制爆破。
采用钻机进行深孔控制爆破是把一桩形药包分散在岩体内进行爆破,既控制飞石,又控制爆破振动波,最大限度消除爆破振动波对边坡稳定及山体滑坡地段对附近民房及构造物的影响,起爆方式采用毫秒微差起爆技术。利用微差挤压爆破可以辟开新的自由面,压缩波与反射波的相互迭加,石块粒径能够控制,爆破效果好,便于装运做填料。
在深孔控制爆破施工中,按照设计要求对场地布局分梯段整平,规范布孔操作和孔位选择,钻孔孔向与坡面线的角度一致,严格控制装药量,注意装药与填塞质量和起爆等工序,选择适宜时间作为放炮时间,避免作业干扰,提高爆破效率。选取和制造合适的监控面,确保爆破飞石方向,不影响附近居民。
(4)边坡开挖修整
土方边坡开挖修整采用人工配合反铲挖掘机削坡处理。施工过程中应注意边坡开挖的防护措施,当自上而下开挖一级边坡以后,应立即依据设计要求,做好开挖的边坡的防护,防止开挖后的边坡的崩塌与滑落。
(5)路槽整平碾压
当开挖施工接近设计标高时要注意开挖深度,避免超挖。当挖至设计标高时用推土机整平到符合规范要求的质量标准,使用振动压路机碾压达到设计要求的密实度,路肩用人工整修成形。