市政道路施工组织设计
  • 资料等级:
  • 授权方式:资料共享
  • v发布时间:2012-11-29 13:26:08
  • 资料类型:RAR
  • 资料大小:80 KB
  • 资料分类:路桥工程
  • 运行环境:WinXp,Win2003,WinVista,Win ;
  • 解压密码:civilcn.com
(一)、概况
1、本工程为大丰市飞达中路(金丰路-常新路)工程,全长590m。
金丰路与常新路路段(K0+000~K0+590)南侧机动车道范围内水泥混凝土路面已形成,根据建设单位的要求,为节约工程造价,此路段南侧机动车道范围内的水泥混凝土路面保留,北侧机动车道极两侧非机动车道均要求采用水泥混凝土路面结构。
2、飞达中路为城市次干道,设计车速为V=40km/h,规划红线宽度为40m。
3、飞达中路的横断面布置如下:
2×3m(人行道)+2×3.5m(绿化带)+2×4.5(非机动车道)+2×1.5m(机非分隔带)+15m(机动车道)=40m
(二、)设计要点
1、路基设计
飞达中路处于平原水网地区,沿线为居民住宅和农田及沟塘,路基主要为填挖方路基,一般路段采用素土填筑。为确保路基强度和压实度达到设计要求,提高路基回弹模量值(回弹模量值不小于26Mpa),飞达中路机动车道、非机动车道范围内,在结构层底20cm掺加6%石灰进行路基处理,使处理后的路基顶面回弹模量达到26Mpa,弯沉值达到3.58mm。