1、地形地貌
沿线路段地处平原——丘陵——山地地带，公路沿线一般海拔162米到373米，地形起伏较大，坡度较大，自然坡体脚稳定。顺山而下的小河、小溪较多，上升泉、下降泉发育，水网密集，经地表径流与地下水汇入春陵水。路线所经地区，植被发育，农作物茂盛。原生植被以草木为主，栽培植物多为油茶、果树等。
2、沿线地质状况
本项目位于剥蚀、溶蚀残丘区、低山坡积区、山前冲积平原区，除低洼地带覆盖层较厚外，大部分地区第四系覆盖层较薄。本地区域地质稳定，断裂构造属于古构造，已处于稳定状态，断层角砾岩胶结程度较高，对路基及边坡稳定性影响不大。
本标段地质状况如下：
K2＋000～K2＋640：上覆种植土，厚0.8—3.7m，其下为黄褐色高液限粘土，硬塑状态，厚0—1.2m，下为灰岩，弱风化，岩溶现象较发育。
K2＋662～K2+917: 上覆松散碎石，厚0—1m,下为页岩。
K2+927～K3＋000：上覆黄褐色低液限粘土，硬塑状态，厚3.6—5.5m，下为灰岩，弱风化层坚硬完整。
3、气象条件
沿线属温湿炎热的亚热带，区内年平均温度为17.6℃，年平均最高温度28.7℃，平均最低温度为6.4℃，平均降雨量为1529mm。一年之中，气候的变化情况一般是：1－2月份最冷，偶降薄雪或结冰，但为时不长；3－6月份多雨，相对湿度较大；7－8月份最热，时有阵雨；9－12月份温度渐降而趋于干燥寒冷，并出现短期霜冻。 全年10度以上气温的持续天数在220—240之间，无霜期一般都在295天以上，冰冻期为3—5天。
